时间:2022-06-18 10:21:27来源:
为铃木汽车队的里程测试丑闻负责,该公司的长期族长和CEOOSAMU Suzuki将从他的立场上下台,周三报告日本出版日本人。
铃木领导了该公司近四年,承认在过去几年中,它已经难以监督所有公司的运营方式。
该公司表示,其执行副总统Osamu本田将为“对”驾驶抵抗的持续行为“的行为深深”为“驾驶抵抗的不当”而道歉,与土地,基础设施,运输和旅游部(MLIT)的规定不同。“
上个月,铃木已接受它已经使用了错误的方法来测试其在日本的汽车的燃料经济性,但已经阐述了结果中的差异是微不足道的,并且测试方法因国家而异。汽车制造商使用了汽车的汽车“脚化部件的室内测试,而不是在户外课程上测试车辆。它反驳说,这是因为它的测试网站在海边的风山上,使读数不稳定。
周三,它还归咎于其关键研究单位缺乏透明度。“这个最新事件发生了由于公司内部的问题持续了很长一段时间,包括一个不够透明的研发口语,”主席的长子·苏祖(Toshihiro Suzuki)担任总统担任总统年。
86岁的Osamu Suzuki将担任本公司主席,同时还没有决定谁将取代本田。
该公司表示,铃木改变了6月29日,6月29日的退休效力是6月29日的批准,该公司表示。
关于减少执行赔偿金,SMC表示,2015年财政年度奖金为其代表董事和董事已得到全面放弃,而高级管理人员和管理人员则减少了50%。
外部公司董事的每月赔偿也将以10%的赔偿金为期三个月,类似于高级管理人员和管理人员。
在大众汽车排放骗局和三菱测试丑闻之后,它是第三个主要骗局,以便击中全球汽车领域。让我们知道您对以下意见部分中这些争议的看法。
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