时间:2022-06-18 16:21:34来源:
我们昨天报道了丰田电机可能会从印度汽车市场留下一些普锐斯的单位。它确实召回了该国的170个单位的混合普锐斯,作为其全球召回的143万辆车辆的一部分 - 只是一个预防性的安全气囊缺陷的步骤,它在一份声明中表示。
该声明进一步读到日本汽车制造商于2016年6月29日开始志愿召回,用于检查和安装可能有故障的侧帘式安全气囊的充气机保留括号。最近的汽车版本不受这次召回的影响,这召回仅包括2009年11月至2012年4月之间制造的车辆。
印度子公司丰田Kirloskar Motor(TKM)表示,“截止日期,在印度的受影响部分或其任何恶化的情况下没有报告的失败。这种自愿召回运动正在TKM完成,以履行丰田对客户满意度的承诺。“
最近,大多数日本汽车制造商必须在Takata AirBags问题上回忆起他们的车辆。然而,这次召回与Takata公司没有联系。除了召回143万台供安全式安全气囊充气机的单位外,丰田还召回了287万辆的燃料排放控制。
当Maruti和Mahindra这样的印度汽车制造商也召回已经变得更频繁地变得更加频繁。这种召回是消费者信任的好方法;然而,过量的可能性也可以回火,因为买家可能开始认为特定的制造商具有质量问题,并且没有适当的质量控制机制来解决问题。
除了混合普锐斯之外,丰田在全球推荐普锐斯插件和2008年10月至2012年4月之间制造的雷克萨斯CT200H。
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