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时间：2022-06-24 08:21:06来源：
本田城市EV概念将于2019年为欧洲市场投入生产，而VW I.D.克罗扎将在2020年在美国推出
汽车制造商正在快速采用EVS（电动汽车），因为更多市场指向未来传统汽油和柴油车的可能禁止，以遏制污染和限制化石燃料的使用。本田和大众汽车分别在2017年法兰克福电机展上透露了一台掀背车和交叉电流展览。以下是这些车辆的样子：
本田城市EV概念
本田的城市EV概念是一台紧凑的电动掀背车，将于2019年欧洲生产。它基于一个新的平台，可能是从划痕开发的第一台EV中的一个，以便唐复古外观。本田说它比本田爵士队更短，这应该几乎只要目前的Maruti铃木迅速在印度。
在其概念形式中，城市EV是一个3门，4人叉，门在后方铰接。前面的本田标志是蓝背光，未来的所有本田EV都将佩戴从传统本田汽车的区别。概念EV还具有一个功能，可以在前面的前面显示外部的多语言信息。
从发布的图像中，由于大型挡风玻璃和天窗，内部出现通风。一个大屏幕坐在仪表板上，两个门上有屏幕显示侧面视图，由外部的相机馈送，替换传统的ORVM。
大众汽车I.D.Crozz II
大众汽车展示了I.D.克罗扎今年早些时候在汽车上海2017年。这是VW I.D的第三个概念。系列（其他两个是I.D.和I.D.嗡嗡声）与其他两个型号相比，似乎更接近生产状态。
在法兰克福显示的电动交叉似乎已经比以前更具生产的形状，并且据信大众汽车已经完成了大部分设计部分，包括内部。
I.D.CROZZ II基于模块化电动驱动矩阵（MEB）平台，并在一次电荷（根据新的欧洲驾驶循环）的范围为500km。大众人表示，使用150kW的直流快速充电器，EV将在30分钟内收取高达80％的费用，并将在内部作为Tiguan中的空间。交叉EV的电源输出将超过300ps。
I.D.Crozz II在前桥的一个电动机，另一个电动机在后部，还将有一个4x4系统。它还将配备一个语音辅助系统，该系统还通过语音命令控制门的打开和关闭。
像日产，雪佛兰，大众，本田和丰田这样的大众市场汽车制造商已经在他们的投资组合中拥有EV。然而，我们现在看到了一代新一代的电动汽车，这些电动汽车看起来不太上市（我们现在可能已经习惯了）），并且基于专门为电动传动系车开发的新平台。
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