时间:2022-06-29 18:21:07来源:
禁止布雷佐漂亮的顶级插槽,所有其他级别都在这个细分市场中进行了热烈竞争
Maruti Suzuki Vitara Brezza无疑是印度最受欢迎的Sub-4M SUV,因为它一直在推出以来一直在销售图表。这是储汽发动机仍然无法使用的时候,Maruti Suzuki没有任何计划在不久的将来介绍一个。事实上,对4M 4M SUV的总体需求,并且市场份额在过去的两个月中也一直保持一致。
事实上,这种细分可能是最热烈的竞争之一。Nexon和Ecosport继续为第二个点战事,Nexon在8月份超越了Ecosport,尽管是一个只有64个单位的边缘。然而,Ecosport于2018年7月最高,但差距仍然狭窄,200美元。
WR-V是八月的第四次追捧,但自由泳似乎赶上了。虽然WR-V对这个空间中的最实惠的产品具有天窗来说,WR-V非常适合,但自由泳必须是最具资金包装之一;当谈到安全技术时,它肯定是最负载的。WR-V几乎没有设法在八月临近第四位,距离300岁以下的余量。
市场份额
趋势
外带
1.慢但稳定的Nexon - 塔塔Nexon似乎已经看到了最符合最符合的需求,这比一个人更好。最重要的是,这意味着它是一个长局,即使在未来二手车市场也应导致健康的需求。
2.Brezza汽油不会很快即将推出 - 在一边的前两个月内需求,布雷佐的销售已经上下(当然,在平流层中)。对柴油布雷泽的需求如此之高,它弥补了Maruti为Sub-4M SUV预留的所有生产。这几乎没有机会随时将加入汽油引擎添加到其投资组合中。
3.现代可以充分利用情况吗?
现代始终在2019年推出Sub-4M SUV。我们可以预期它可以成为分部中的第一个产品,可以在普及图表中击败布雷扎。现代证实,其Sub-4M SUV将由汽油发动机提供动力,我们期望自动变速器,因此它已经有一个边缘。似乎顶部现在不会逍遥法外。
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