时间:2022-07-04 13:21:08来源:
此举将帮助这两个汽车制造商打捞钢等钢材,这是一种从旧车辆制作新车的乐器
虽然汽车行业正在等待政府的明确指令,了解旧车辆的扰乱政策,但Maruti Suzuki和Toyota叫做Toyota Tsusho的子公司已决定继续为汽车讲话。
Scraping是一个重要的项目,因为它有助于从路上取旧和不安全的汽车并允许重用某些组件。政府一直在审于介绍关于车辆报废的计划,这是现在的一段时间,但没有任何东西已经过来了。但是,根据官方沟通,政府接近最终确定应尽快公布的政策。
没有详细分享植物将建造的地方,但其主要目的是挽救从旧车的可重复使用材料并销售它。靠近其寿命结束的车辆将被带到植物并加工以克切。将从这些车辆中恢复的主要组件将是钢。
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这不是印度汽车制造商第一次采取了这么一步。此前,法汉德拉与公共部门公司MSTC合作,在大诺维达建立了一个扰乱植物。
丰田Tsusho是在印度的一家积极的公司,由丰田品牌制造和交易汽车零部件,工艺汽车组件的进出口和管理物流服务。
这是Maruti和Toyota之间正在进行的伙伴关系的一部分。该公司已经在努力共享某些市场的车辆,丰田格兰扎是第一个在印度推出作为Maruti Suzuki Baleno的重新徽版。
这两家公司还在努力开发新产品,共同使用彼此的各种细分和动力系统的发展。这两位汽车制造商最近通过使其成为资本联盟进一步采取了这一合作,其中他们互相购买了股权。
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