Maruti Dzire vs福特渴望：现实世界表现，里程比较

福特最近更新了渴望，并给了它一个新的汽油发动机。我们测试了它，这是一个与Dzire汽油相反的方式

福特渴望最近收到了一个整容，而虽然有一个公平的化妆品更新份额，这使得它更加符合当前的趋势，但它在发动机罩下方的变化是我们对本报告更感兴趣的。是的，我们正在谈论新的1.2升3缸汽油发动机，搅拌96ps。它取代了较旧的1.2升4缸汽油发动机，耗尽了88pp的最大功率。为了了解现实世界的条件，我们将手工版本与其在其细分市场中的畅销销售，Maruti Suzuki Dzire（Petrol-MT）达到了畅销。

性能（如测试）

福特渴望

Maruti Suzuki Dzire.

0-100kmph.

12.01秒

11.88s.

四分之一英里

18.20秒@ 122.33kmph

18.13秒@ 123.50kmph

30-80kmph（3档）

11.47秒

10.39秒

40-100kmph（第4档）

21.35秒

19.82秒

制动（100-0kmph）

44.76米

44.66米

制动（80-0kmph）

28.39米

28.15米

Dzire似乎有上手，尽管略微，但到0-100kmph和季度的英里拖累。差距小于一秒钟，最终归结为驾驶员的技能。然而，当你比较汽车的滚动PS时，这是一个完整的故事。Dzire比渴望更快。它几乎比在第三档中的30-80kmpp中的追踪速度速度速度速度速度快，在40-100kmph在第四档中运行时几乎几秒钟。

但是，如果你比较他们的制动性能，Dzire会在渴望方面有轻微的边缘。然而，差距不够大，因为德祖尔在这一类别中加冕彻底获胜者。

燃油效率（如测试）

福特渴望

Maruti Suzuki Dzire.

城市

15.92kmpl.

15.85kmpl.

高速公路

19.52kmpl.

20.90kmpl.

城市：高速公路

福特渴望

Maruti Suzuki Dzire.

50:50

17.54kmpl.

18.03kmpl.

75:25

16.69kmpl.

16.87kmpl.

25:75

18.47kmpl.

19.36kmpl.

就燃油效率而言，这两款汽车都像城市一样节俭。然而，在我们的测试期间，渴望通过Just ocke of Meply .07kmpl管理。在高速公路上，Dzire进入自己并超越了超过1kmpl的渴望。如果您考虑到一系列城市和公路驾驶，这是德祖尔更加节俭。然而，差异并不是那么大。

判决

就表现而言，Maruti Suzuki Dzire的设法超越福特渴望。也就是说，两者之间的差异是非常边缘的。在燃油效率方面，Dzire管理以超越高速公路上的朝向。它只是在朝圣的城市，在Dzire上略有优势。在彻头彻尾的性能方面，两辆车都是颈部和颈部，但Dzire再次在齿轮加速时具有优势。这使得Dzire是首选的首选车辆，这两者都涉及到彼得罗尔-MT动力总成选择。

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