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汽车需求：Maruti Suzuki Vitara Brezza，塔塔Nexon 2019年3月的最高细分市场需求

时间：2022-07-07 09:21:34来源：

虽然Ecosport是本月最大的涨幅，但它仍然没有像XUV300那样受欢迎

2019年3月似乎是大多数汽车段的积极态度，包括Sub-4米SUV。Maruti的Brezza继续支配当前分部的47％，而New Mahindra Xuv300继续比福特ecoSport更受欢迎。这就是数字所说的：

2019年3月

2019年2月

妈妈生长

分部股票当前（％）

分部份额（去年％）

Yoy MKT分享（％）

平均销售（6个月）

Marutivitara Brezza.

14181

11613

22.11

47.32

50.03

-2.71

13141

塔塔Nexon.

5616

5263

6.7

18.74

16.76

1.98

4867

mahindra xuv300

4742

4484

5.75

15.82

0

15.82

1538

福特ecoosport.

4241

3156

34.37

14.15

20.33

-6.18

3477

Mahindra Tuv300.

1187

1057

12.29

3.96

12.85

-8.89

1321

全部的

29967

25573

17.18

99.99

外带

布雷佐在不同的联盟：Maruti Suzuki Vitara Brezza反弹，在该段中举行指挥领先，每月持续增长22％。在2019年3月，Brezza Sub-4M SUV超过14,000个单位，比亚军竞争对手近三倍。

nexon第二次持有强大：塔塔在这一部门的发行攀爬了队伍，并在2019年3月继续成为这一细分市场的第二次最受欢迎的汽车。在此期间发运了超过5,600个内X的内蒙，这转化为月份增长超过6％。

XUV300上升：作为最近的进入，XUV300于2019年3月维持了它的普及，运送了超过4,700个单位。5.75％的月份增长在第三点并领先于其福特竞争对手。

反弹的ecoosport：福特的次规中心SUV是2019年3月最大的涨幅，注册月份的月份增长超过34％。超过4,200个单位发货，这使得XUV300在普及方面略微落后于XUV300。

Tuv300还有粉丝：尽管处于这个细分市场的最后一个位置，但Tuv300并没有将大约1200个单位发布的那些糟糕的差额差额。使用框架设置，使其沉重，只能提供柴油发动机，没有提供家庭的功能，可能是正在为此小组级Mahindra SUV执行诀窍的强硬的外观。

预期未来的分部增长：虽然Sub-4米SUV分部确实看到2019年3月的月份增长17％，但预计2019年5月在现代场地推出后甚至会增长。

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