时间:2022-07-11 09:21:10来源:
毕竟可以容纳BS6柴油发动机的更大的Nexa产品
在初步辩论中关于柴油发动机的未来在2020年4月开始的BS6时代未来,Maruti是唯一一个宣布计划完全停止提供柴油变体的人。然而,如果有很大的需求,汽车制造商确实提到它将保持其选择打开并考虑BS6符合BS6的柴油发动机。嗯,一个带有1.6升柴油的Maruti Suzuki S-Cross已经进行了一次开展排放测试,这表明柴油Maruti也可能在2020年提供。
S-Cross Compact SUV是来自Maruti Suzuki的第一张优质Nexa,并有两个菲亚特柴油发动机 - 在各种其他Maruti型号和1.6升的单位中看到1.3升。较大的发动机仅提供6速手动,并调谐以产生120ps和320nm。当介绍S交叉整体时,Maruti抛弃了较大的柴油发动机,因为它使SUV太昂贵的目标客户群。
然而,这里窥探的S交叉测试骡子是最新版本,它体育1.6徽章。这表明Maruti可以重新引入1.6升柴油发动机,更新为BS6符合BS6,并在其他Nexa模型中提供如CIAZ和XL6。它还表明,在2018年底,在2018年底,在2018年底,在CIAZ Facelift上首次亮相的内部开发的1.5升柴油发动机可能会面临斧头。
Maruti目前由1.3升柴油供电的较小产品将成为预期的汽油型号。这包括Swift,Vitara Brezza,Dzire,Baleno。
目前的Maruti Suzuki S-Cross配备了1.3升柴油,具有温和的混合技术,可提高燃油效率。它价格在8.81万卢比至11.44万卢比(Ex-Showroom德里)之间的价格,并使Hyundai Creeta,雷诺除尘,日产踢和Kia Seltos的喜欢。Maruti还预计将在2020自动博览会上引入一个BS6标准的S交叉的汽油版本,其中包括一些化妆品更新。
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