时间:2022-07-14 12:34:07来源:
这位28岁的戴恩(Dane)在2020年底被哈斯一级方程式(Haas Formula 1)团队抛弃,在七个赛季后结束了他的F1职业生涯。现在,他为美国IMSA跑车锦标赛的Chip Ganassi赛车队驾驶凯迪拉克原型车,并且他将与标致合作,为明年的世界耐力锦标赛(WEC)回归开发新的勒芒超级跑车竞争者。
跑车的更换标志着马格努森的职业生涯发生了重大变化,马格努森于2014年在迈凯轮车队首次亮相,并在第一场比赛中获得第二名。这个结果将证明是他在F1职业生涯中唯一的登上领奖台,其中包括雷诺车队的一个赛季。
标致汽车交易公开后,马格努森与一些媒体讨论了他的F1职业生涯和新目标。
加入标致有什么吸引力?
“标致在勒芒取得了良好的成绩。我的雄心是取得成功并赢得胜利。我的父亲(前雪佛兰克尔维特赛车手扬·马格努森的赛车手)已经在勒芒赛车了20多年。这是我的梦想参加一天的比赛。我想不出有比标致更好的方法。”
是否计划将IMSA冠军赛的赛车与标致的准备结合起来?
“并非总是如此。标致的机会是在2022年参加比赛,所以今年我需要一些东西。与Ganassi合作的机会来了,这是一个尝试赢得IMSA比赛的好机会。”
几年的未来安全很好吗?
“我对接下来的几年会给我带来的成就感到非常满意。我很高兴开始。我并不是真的想得太远。标致与我的合作将在今年年底开始,我对此很期待。
哈斯车队老板盖恩特·施泰纳(Guenther Steiner)说,如果车队需要一位替补车手,他会考虑您。您会感兴趣吗?
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