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时间：2022-07-20 09:21:08来源：
许多制造商最小化了他们汽车的质量，专门为印度
在过去几年中，我们看到许多汽车由全球NCAP（新车评估计划）测试的崩溃。这些汽车的安全额定值正在释放，以便买家了解他们的车辆的安全。在最近的暹罗（印度汽车厂商社会）的研讨会上，公路运输和公路部（MOTH）秘书Giridhar Aramane谈到了PTI关于印度汽车的较低安全标准。
政府已建议印度的所有汽车制造商停止有目的地降低安全标准的做法。当局认为，若干制造商并未在其车辆上提供最佳质量部件，从而降低安全标准。
如果您看到，在印度销售的许多汽车都与他们的全球版本不同。制造商妥协质量，以保持价格入住。因此，印度型号配备了更便宜的优质材料，自然会带来其安全评级。
在印度获得低安全评级的许多汽车在其他市场的评级较高。例如，与澳大利亚NCAP中的五个相比，Kia Seltos最近在印度得分三星。只有少数汽车收到了超过4星级的评级。目前，GNAP测试只有三辆车有五星级的安全等级：altroz，nexon和xuv300。
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MOTOTH秘书进一步建议所有制造商应基本上获得其车辆的安全评级。这将确保足够的意识，因此买家可以提出知情决定，充分了解购买劣质车辆的并发症。
如果汽车制造商坚持这些安全指导，我们肯定会看到道路意外死亡的下降。这是汽车制造商专注于安全，而不是花哨的功能。只有少数几个，包括塔塔和马林德拉，似乎截然如上就是这些标准。
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