为什么Stellantis期望从订阅服务中获得巨额利润

时间：2022-07-28 11:51:52来源：

通用汽车首席执行官玛丽·巴拉 (Mary Barra) 早在 8 月份就表示，她相信该公司从软件中获得的收入将与在大约十年内通过销售汽车获得的收入一样多。今天，Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 并没有走那么远，但表示Stellantis打算到 2030 年从软件中获得超过 220 亿美元的收入。 Tavares 正在谈论您将使用的订阅服务收入，例如，在您的Ram 1500 中. 该公司将从导航、实时跟踪和按需功能等服务中获利。

Tavares 作为Stellantis软件日的一部分发表了讲话，该日概述了其有关连接性、电动汽车和推动自动驾驶汽车的未来计划。Stellantis 正在投资约 340 亿美元，以加快其软件和电气化开发到 2025 年的速度。 Stellantis 计划到 2030 年有 3400 万辆汽车上路，这些汽车可以联网并能够通过无线方式接收更新。这种连接性是能够将订阅服务货币化的关键。

加速增长的新伙伴关系

Stellantis 还宣布与宝马、富士康和 Waymo 等公司建立新的合作伙伴关系。这些联盟将帮助该公司加快推进自动驾驶汽车和连接的步伐，同时也有助于保证微芯片的可用性。该公司还投资了三个新的人工智能平台，将于 2024 年开始使用。这些名为 STLA Brain、STLA SmartCockpit 和 STLA AutoDrive 的平台有望改变驾驶员和乘客与车辆的连接方式。

Carlos Tavares 表示：“我们的电气化和软件战略将支持向成为可持续移动技术公司的转变，以引领行业发展，利用无线功能和服务的相关业务增长，并为我们的客户提供最佳体验，”斯泰兰蒂斯首席执行官。“随着三个全新的、人工智能驱动的技术平台将于 2024 年推出，部署在四个 STLA 车辆平台上，我们将利用与硬件和软件周期解耦相关的速度和敏捷性。”

Stellantis 软件战略与公司的车辆电气化计划同步进行。该公司表示，到 2030 年， 40% 以上的汽车销量将是低排放汽车 (LEV)。该公司的 14 个品牌中的每一个都致力于提供完全电气化的解决方案。

Stellantis 在以下方面看到了巨大的增长和利润潜力：

服务和订阅

按需功能

数据即服务和车队服务

车辆定价和转售价值

征服、服务保留和交叉销售