时间:2022-09-28 15:35:57来源:
蒂姆艾伦为他的大量汽车收藏委托了几辆改装汽车,现在有机会拥有其中一辆。目前是彼得森汽车博物馆藏品的一部分,这款2000年凯迪拉克塞维利亚DTSi将在Cars&Bids上出售。
作为2000车型年的新车型,第八代DeVille不是性能车,即使是DeVilleTouringSedan(DTS)形式。但根据销售清单,这款轿车是由凯迪拉克和密歇根州的轮对轮改装的“工具人”。
DeVille出厂时配备了凯迪拉克的4.6升NorthstarV-8,它以库存形式产生300马力和295磅-英尺的扭矩。带有端口和抛光的气缸盖、更高压缩比的活塞以及新的进气和排气系统将输出功率提高到声称的398马力,尽管清单指出没有测功机表来证实这一点。
保留了库存的4速自动变速器和前轮驱动,这听起来像是扭矩转向的秘诀。凯迪拉克将很快将其大部分轿车改回后轮驱动,为多代V系列性能车型铺平道路。
DTSi比普通DTS低一英寸,并具有聚氨酯衬套、售后市场前后弹簧、30毫米前防倾杆和前支柱塔架。前制动器也进行了升级,配备了Brembo4活塞卡钳和14英寸钻孔通风转子。
细微的造型变化暗示这不是普通的德维尔。这辆大轿车在18英寸Konig车轮上滚动,并有一个铝制格栅、碳纤维侧裙和一个归功于“蒂姆艾伦设计”的行李箱盖插件。内饰大部分是库存,具有一些在世纪之交被认为是尖端的技术功能,包括平视显示器和夜视。
里程表目前仅显示13,400英里,除了2013年的日期编码轮胎、丢失的凯迪拉克格栅徽章和一些小的外观缺陷外,这辆车似乎状况良好。
DTSi并不是艾伦委托的唯一一艘经过改装的陆地游艇。在2021年的汽车收藏视频之旅中,他展示了1996年雪佛兰ImpalaSS和C4CorvetteZR-1上的LT5V-8,声称12.9秒的四分之一英里时间。他的收藏还包括从福特RS200B组拉力赛特别认证到改装的1968年雪佛兰Camaro的一切。
截至发稿时,最高出价为32,500美元,距离拍卖还有四天。没有储备,所以这辆车会卖掉,很可能是欣赏这种奇怪的蒂姆艾伦的粉丝。
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