7座suv风行t5l「售价10万以下」

对于买大车这件事，我觉得现阶段中国老百姓绝对是最有发言权的。没错，“大”是一种气势，“大”能体现价格不低。“大”还能空间宽敞。于是我们接触到的改款或是换代车型，它们的尺寸都会较之前增加不少。很多人把对于“大”的执念都寄托在了SUV车型上，但是一个很实际的问题，真正的大七座SUV价格不菲，它里寻常百姓家还有一段距离。

今天我们要聊的是风行T5L，除了一款1.5T豪华型五座之外，其余全部为七座格局，车身长度达到4780mm，轴距2753mm。在它主销车型的价格区间内，这两个硬指标还是要比对手大了一圈。随之未来的问题是，如何快速适应一辆如此大的SUV呢？

首先，从外部配置来看，遍布四周的全景摄像头可以完整的呈现在12英寸中控大屏上面，更重要的是配备自动泊车的顶配车型在前后保险杠区域布置了丰富的雷达探头，停车以及狭窄空间内移动完全不必担心，这也是不少新手司机比较犯难的事情。

其次，像并线辅助、车道偏离预警以及交通标识识别等驾驶辅助配置也能够在日常驾驶中降低或是规避一些安全隐患，横向来看，L2级自动驾驶能力在中国品牌车型中普及度相对来看是比较高的，但是将价格下探到这一区间的还是寥寥无几。

动力单元其实也是风行T5L比较有亮点的地方，目前在部分尚未执行国六排放的城市，风行T5L的1.6T动力版本，这台代号CE16的“宝马”发动机能够提供150kW的最大功率以及1600rpm就可输出280Nm的峰值扭矩，这个价格区间和排量范围内，可以说是几乎没有对手了。

最新款国六排放车型提供了1.5T和1.8T两款涡轮增压动力，动力参数暂且不提，6AT变速箱在众多DCT双离合 变速箱面前，那是绝对的贵族，除了换挡速度以外，这台6AT对于动力的释放绝对要比成本较低的DCT变速箱来的更有质感。

解决了好开的问题，再解决面子的问题，大部分人最终放弃自主品牌，以相同的价格转投合资入门级车型无非就是没能过虚荣这一关。好在，近些年自主品牌车型的设计、装配水平已经脱离的初级阶段，至少不会让你在合资面前抬不起头。

X型前脸将车头部分的进气格栅、大灯以及雾灯区域做了清晰的划分，独特的造型以及灯腔内复杂的结构还是能够换来不少回头率，全LED光源以及丰富的雷达还是能够凸显这辆T5L的“身价”的，车身侧面的19英寸双色轮毂对于它的体型而言，算是协调，轮胎来自优科豪马，偏重静音和耐磨。

干净的侧面线条以及从C柱开始一直向后延伸的侧窗，即便是不太懂车的你都能猜出这是一款七座车型，搭配全景天窗，第三排乘客也不会显的过于压抑，短途自驾绝对也能扛起MPV的重任。

而车内设计相比之下亮点就多了，黑白的熊猫配色内饰让人眼前一亮，厌倦了千篇一律的内饰设计风格和配色，这样的撞色更能凸显车内品质感，搭配软性材质、装饰面板后，车内的档次感油然而生。

你可以在这辆T5L身上看到全液晶仪表盘、12英寸多媒体大屏、自动泊车等等同价位中比较少见的配置。毕竟，相比一线主流车型，风行T5L除了在创新方面的要做出更多的努力，更厚道的配置也是它争取更多用户的杀手锏。

作为中国品牌里一款主打大空间的七座SUV，风行T5L的整体表现可圈可点，大气的外观、丰富的配置以及两款涡轮增压动力是这辆车最鲜明的标签，参照目前SUV市场的细分程度，风行T5L的产品定位还是有一定优势的，如果您正在关注10-15万价格区间的中型SUV，风行T5L值得一看。