丰田granvia平行进口售价「丰田granvia即将入华」

说起丰田赛那，相信大家都比较熟悉，作为广汽丰田去年上市的一款全新MPV车型，上市初期赛那的表现并没有达到预期，这可以说跟加价有很大关系，而经历了短暂冰冻期后，现如今的赛那有了很大的起色，得到了越来越多国内用户的支持和认可。

而今天咱们要说的这款丰田MPV并不是赛那，但却跟赛那有很密切的关系，它就是赛那的姊妹车型——丰田Granvia，该车有一个响亮的中文名字格瑞维亚，目前，新车已经到店，预计将会在今年下半年正式上市。

此次丰田格瑞维亚的到来对于丰田汽车来说有着重要的意义，可以说完善了其在商务MPV领域中“双车战略”的部署，这对于丰田MPV长远的发展起到了很关键的作用。从丰田格瑞维亚的表现来看，可以说很好的延续了丰田家族的优良基因，在很多方面跟赛那保持一致，展现出了比较强的产品力和竞争力，为其上市奠定了良好的基础，那么，丰田格瑞维亚的具体表现如何呢？下面咱们来看一下。

从外观打造来看，丰田格瑞维亚确实跟丰田赛那比较像，特别是前脸部分，除了一些细节方面有所不同外，其它方面都保持一致，“子弹头”的造型搭配上两侧狭长且犀利的LED大灯组，带来了比较强的攻击性，网状的格栅以及格栅两侧的进气孔则跟赛那有所不同，这样的设计可以说更加吸睛，呈现出了更年轻运动的一面，进一步符合了年轻用户的审美需求。

车身侧面，丰田格瑞维亚的设计基本上跟丰田赛那如出一辙，略显饱满的造型看上去并不臃肿，腰线很有力量感，搭配上前后隆起的轮眉，呈现出了比较强的气场。

尾部方面，丰田格瑞维亚在细节上跟赛那有所不同，内嵌式的尾灯和后包围则延续了一汽丰田家族一贯的传统，同时，全新的尾标字母LOGO很显眼，带来了比较高的辨识度，单从尾部来看，还是能很好的跟赛那进行区分。

而在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5175mm/1995mm/1785mm，轴距为3060mm，比起赛那，车长有着一定的优势，为内部7座空间的布局奠定了良好的基础，我想这样的尺寸空间表现应该满足了二胎家庭的需求。

作为一款商务MPV，丰田格瑞维亚最大的亮点当属车内空间以及舒适性的打造了，尤其是第二排独立式座椅，颇有几分“头等舱”的感觉，配备了腿托，并配有吸顶式显示屏和后排天窗，营造出了非常浓郁的商务气息，坐到里面的感觉可以说非常享受。

从实拍内饰来看，丰田格瑞维亚的布局基本上跟丰田赛那一致，简约的布局带来了不错的层次感，但在内饰配色方面要比丰田赛那高级一些，采用了更显奢华的棕色搭配，另外还加入了木纹材质装饰，不得不说，这样的设计确实很上档次，符合了其商务MPV车型的定位，此外，在配置方面，丰田格瑞维亚同样是跟赛那保持一致，除了配有360度全景摄像头、双天窗、HUD抬头显示等外，还配备了丰田Toyota Safety Sense智行安全系统。

动力部分，丰田格瑞维亚搭载的是丰田家族那套2.5L混动系统，传统力部分，与之匹配的是E-CVT变速箱，这套动力能够爆发出183kW的最大功率，完全满足了代步的需求，并且在燃油经济性方面有非常高效的表现。

最后，说一下大家比较关心的售价以及加价问题，根据此前一汽丰田透露，格瑞维亚预售价区间为31万-40万，对于这样的价格，我想大家还是能够接受的，毕竟跟赛那相差不大，而在加价问题上一汽丰田也给出了不加价的承诺，如果真是这样的话，我想这款新车上市后的市场表现应该不会差，但会对赛那的销量以及地位造成一定的冲击。