30万左右有面子的车「老师每月1000元买车」

汽车有价，“情怀”无价。有句歌词写得好：“从前的日色变得慢，车马邮件都慢，一生只够爱一个人”，对于车也亦是如此，以前车很少，一生只够爱一台车。的确，情怀不能当饭吃，但生活中决不能缺少情怀。

但凡与情怀沾边的东西都不便宜，比如保时捷993，动辄上百万的收藏价让很多人望而却步。而对于普罗大众来说，需要的是一台不贵且又能让情怀落地的车。

宝马3系E46

3系越造越舒服，这也让不少3系的老粉丝感到遗憾，不禁怀念E46年代那种纯粹的驾驶质感。E46诞生于班戈时代，经典的泪眼大灯、完美的车身比例，让E46成为了当时无数人的梦想之车。E46液压助力的转向能够让你感知到路面上的每一个缝隙，直列6缸的发动机响应极快，再加上优秀的底盘调校，铸就了E46驾驶者之车标杆的地位。

需要注意的是，入手E46必须要买325i和330i的直六版本，它们才是宝马的精髓。至于低配版本的318i,四缸的机器无论在出力还是声线方面，都远远比不上直列六缸，而且毛病也不少，所以并不推荐。目前，325i的市场行情在6-7万左右。

雷克萨斯is200

雷克萨斯is200有一个很凶狠的外号，叫“咬地鲨”，来源于日版Altezza的音译。is200是出自AE86之父“高桥国光”之手，采用前后双叉臂的悬架，有着极强的运动底子，但这位AE86之父似乎有意将它调的比较舒适。is200所搭载的2.0L直列六缸发动机，动力输出不算猛，但后期可以通过移植日规版RS200发动机，摇身一变成为漂移之车。

此外,is200的仪表盘设计非常独特，类似机械腕表式的布局，这也成为了车迷们的饭后谈资。尾灯设计也同样如此，分体式的半透明设计，在今天的很多车上你依然能看到类似的设计。想收一台车况好的咬地鲨也不贵，五六万左右。

奔驰E级W211

经典的四眼圆灯设计，流畅的腰线、紧凑的车身，整台车的气质就是“优雅”二字最好的体现，让W211赢得了最美奔驰E级的称号。在W211身上，你可以看到全球第一个应用在量产车上的全玻璃车顶全景天窗，并且还集成了太阳能发电降温的功能，这在当年可是非常高科技的配置。

W211的底盘是很典型的老奔驰风格，气定神闲的感觉在当今很多奔驰上已经很难找得到。3.0L V6的M272发动机搭配7AT变速器，让W211开起来真的是四平八稳。这代的E级市场上的保有量并不少，有能力的话建议购买E280以上的车型，毕竟3.0L V6的感受会好很多，也更经典。以07款E280车型为例，市场价在9-12万左右。

马自达6wagon

马自达6一直以来都有“东瀛宝马”和“弯道之王”的称号，可见当时马6的操控有多么好。相比较常见的轿车版，Wagon的外观更加好看，也更加稀有，据说全国保有量不超过两千台。因为在当时，旅行版的车型在国内并不受待见，马自达6wagon仅仅卖了两年之后就停产了。

马自达6wagon的外观即使放在今天也依旧不过时，再加上本身不俗的机械素质，也就造就了它今天非常抢手的局面。2.3L的自吸发动机匹配5AT变速器动力总成，可靠耐用，没什么大问题。另外，卡片式钥匙、BOSE音响等配置也是这台wagon和普通版马6不一样的地方。目前马自达6wagon的行情在6-8万之间，建议入手是6万，8万就真的是卖情怀了。

日产风度A33

风度A33其实就是国产天籁的前身，在天籁进入国内之前，它一直都是佳美和雅阁的直接竞争对手。全进口的身份、源自英菲尼迪的设计，这些都让风度A33在当年有不错的表现。在同级别中，风度A33是唯一全系搭载V6发动机的车型，分别有2.0L V6和3.0L V6两种车型，与之匹配的是4AT变速器。

风度A33这套动力总成的表现非常平顺，V6发动机的输出是现款天籁所无法比拟的，而且风度A33在当时还有“静音王”的称号。此外，风度A33的配置也异常丰富，后排遮阳帘、电动座椅、BOSE音响等均有搭载。风度A33的二手车价格目前在2-3万左右，相比当年20多30万的售价，的确是一台值得入手的情怀车。

12代皇冠

很多人说：“十二代之后再无皇冠”，这句话也从侧面反映了十二代皇冠在车迷中的地位，以及对之后皇冠式微的无奈。在当时，十二代皇冠国产后，销量曾一度超越了奥迪A6，可见这代皇冠在产品力方面的强大。作为丰田的宠儿，无论从外观还是内饰，十二代皇冠处处都透露出豪华的气息，比如非常有仪式感的自动摆风出风口。

据传闻，2019年皇冠将停产，届时将有亚洲龙代替皇冠，而皇冠车系的没落更让十二代皇冠显得珍贵。十二代皇冠上分别有2.5L V6和3.0L V6两种动力，平顺性极佳，这也造就了皇冠在同级别中最佳的舒适性。十二代皇冠有个沙龙版，全黑的内饰质感很棒，3.0L V6也是皇冠的精髓，如果遇到赶紧收一台，不要犹豫。

铃木吉姆尼

传闻铃木要退出中国市场，届时新一代吉姆尼不会再引入国内，这对于吉姆尼粉来说是个天大的坏消息。吉姆尼这款车虽小，但五脏俱全，带大梁的车身、分时四驱、扭矩放大器等都在告诉你吉姆尼是一台实打实的硬派越野车，而且小巧的车身在越野时能够有很强的通过性。

另外，吉姆尼这台车的外观很精灵，有种复古的味道，而且新一代吉姆尼不会引入国内，所以总体来说，吉姆尼是一台非常具有收藏价值且有升值潜力的情怀车。以12款的吉姆尼为例，1.3手动的行情价在9-10万之间，遇到车况好的赶紧入手，毕竟世界上没有第二台像吉姆尼这样的小越野车了。

高尔夫MK4

如果说最能代表保时捷的是911，那么高尔夫就是大众品牌的精髓，而高尔夫车系最经典的莫过于MK4。标志性的玻璃大灯、左大右小的后视镜、伸缩折叠的杯架，这些经典的元素只有在MK4身上才能找得到。此外，MK4的复古外观很适合改姿态，气动上身丑小鸭直接变天鹅。

MK4搭载的发动机有1.6L和1.8L两种，匹配的是5MT和4AT，建议买1.8L 5MT的版本，一方面1.8L的动力更好一些，另一方面大众的手动变速器手感一向都不错。MK4的二手车价格并不高，仅需要两万出头就可以让情怀落地，在加点钱改装，MK4会是非常不错的情怀之选。

总之，穷有穷的玩法，情怀远没有我们想的那么贵，但生活不能没有情怀。上面这8台车中，有哪台你心中的情怀车？