雅阁是v6发动机吗「本田跨界车型都有哪些」

本田最用心的一款车，配3.5L V6发动机，配置比肩BBA，却惨淡收场

如今随着购车用户的平均年轻越来越低，汽车厂商在设计汽车时，也都会针对年轻人的喜好，除了把产品做得更加时尚动感以外，很多SUV都做成了轿跑式风格，像奔驰GLA、领克02、马自达CX-4等等，不得不说这种跨界车型外观确实很漂亮。多数情况下，厂商们都是把一台SUV拍扁，让它的线条接近于轿车显得更为流畅，很少有厂商会把轿车加高做成SUV的样子，但本田却是个例外，他们就推出过一款形似SUV的轿车—本田歌诗图！

本田雅阁的名头在国内可谓无人不知无人不晓，自从进入国内市场之后就稳居一线中型车行列。当年本田在看到了雅阁的成功之后，决定再推出一款定位更加高端的产品，于是歌诗图应运而生。这台车是基于八代雅阁的底盘打造而来，但却做了全方位的升级，不仅配置极其丰富，还搭载了现在看起来几乎是超大排量的3.5L V6发动机。不过现在大街上已经很难看到本田歌诗图的身影，因为这台车在2017年就已经停产了，停产的原因也很简单，当年它的销量实在是不咋地。

2010年，第一代本田歌诗图在北京车展上正式亮相，并于同年6月份推向市场。这台车在当时引起了很多关注，因为它的外观设计实在是太独特了，如今新车的颜值是一个赛一个，各种跨界Cross、轿跑车、概念车多如牛毛，但回想一下，在2010年大街上多数车还都是中规中矩的样式，歌诗图的外观就明显鹤立鸡群了。

歌诗图的车身长宽高分别是4995/1900/1560mm，轴距2795mm，定位是一台中型轿车，但它的整体外观又带有SUV和旅行车的影子。它的前脸部分还是采用了当时的本田家族化设计，大面积的镀铬中网十分气派，最主要的特点还是集中在车身侧面和尾部。侧面采用了一个大溜背的造型，有点类似宝马X6，非常圆润饱满，车尾的视觉重心很高，看上去宽大厚重，这也是为什么它看起来不像一台轿车的原因，同时底部的两个双边单出排气管口径很大，尽显粗暴的运动基因。

尽管内饰设计一向都不是本田的强项，但歌诗图的这套内饰放在当年看还是相当有档次的，中控台部分采用展翼式布局，层次分明，并且加入了大量银色金属饰板和实木饰板用来提升档次和时尚感，做工和材质也比较精细，日常手肘能触碰的位置都有手感很好的皮质包裹。

2011款歌诗图的两款3.5L车型在当年售价高达39.88-42.88万，甚至比肩奔驰宝马，但看看配置的话，像全车6个安全气囊、前后雷达、定速巡航、无钥匙启动、无钥匙进入、皮质多功能方向盘、真皮座椅、主副驾驶位座椅电动调节、前排座椅加热、座椅记忆、自动大灯、自动分区空调这些高端配置应有尽有，现在这些配置很常见，但9年前很多人都不知道汽车能有这么多功能，应该说本田确实给足了诚意。

动力方面，早期版本的歌诗图搭载的是2.4L直列4缸和3.5L V6发动机，其中3.5L版本的最大功率为280马力，最大扭矩339牛米，匹配5挡手自一体变速箱，官方给出的0-100km/h加速时间为7.9秒，这样的动力在当时要比一些小钢炮还快。不过由于本田对于这台车的期望过高，导致当时新车的售价让很多人望而却步，毕竟和它同平台的雅阁要便宜十万，于是后期本田取消了3.5L的动力，改为搭载2.4L和3.0L V6发动机，最后一代2016款歌诗图的价格也调整到了25.98万-33.58万，可即便如此，还是少有人问津，最终被迫停产。

时至今日，在汽车市场上仍然很难找到一款定位风格和歌诗图接近的车，消费者对于它的评价褒贬不一，有人觉得它另类的外观难以接受，又卖得那么贵，停产纯属自找活该，也有人对其情有独钟，希望本田有朝一日能够复活这台车。不知道您对于这台本田十分用心、但却以惨淡结局收场的歌诗图有什么看法呢？欢迎在评论区留言！