时间:2023-01-23 18:16:09来源:
7月15日,我们从一汽丰田官方获悉,2022款亚洲狮正式上市。作为该车系的首次产品焕新,新车共推出先锋版、精英版、尊悦版、尊贵版、旗舰版5款车型,售价区间为14.15万元-17.98万元。2022款亚洲狮主要针对车内多媒体系统进行升级,以提升用户在智能化和网联化方面的体验,而造型设计、内饰以及动力则维持不变。
注:文章标题中的14.15万元起售价为轮胎包选配版车型(不带备胎),比带备胎的车型(14.18万元)减少300元。用户可以根据自身需求进行选择。
用户福利方面,2022款亚洲狮除了全系均可享受国家减半征收车辆购置税的政策之外,一汽丰田还准备了“三大优惠”。其中,金融政策包括首付6成2年0利息,首付4成1年0利息,首付2成2至5年超低利息等多种方案,用户可根据自身情况进行选择。置换补贴政策,面向全国非限购区域提供置换补贴3000元,限购区域为5000元。此外,还有2000元购车基金、万元大礼包等优惠好礼。详情请咨询当地经销商。
新车亮点快速回顾
全新升级的多媒体车机
2022款亚洲狮最大的亮点,在于多媒体系统进行了全面升级。升级后的多媒体系统融合了「车家互联」、「OTA在线升级」、「双屏联动」、「AI语音交互」等多重功能,用户可通过中控显示屏完成包括远程遥控家中智能家电、车机系统在线升级、语音交互等一系列操作。
配置方面,新车全系将会标配的丰田智行安全系统TSS 2.0,具备L2级别辅助驾驶功能,并配置了驻车防碰撞辅助系统等工功能;另外电动天窗、电动调节座椅、倒车影像等日常配置也会继续配备。
整体设计维持不变
外观上,2022款亚洲龙也基本维持了原有的样式,硕大的纺锤形中网进一步提升整车的商务气场,从上至下多条镀铬饰条依次排开,特别是最上方一条直接将两侧头灯组相连,以获得更宽的视觉感受;而下包围则延续了卡罗拉的仿导流口设计,并嵌入了前雾灯组。
虽然亚洲狮的侧面造型与卡罗拉较为相似,但加长轴距的亚洲狮整个车身侧面比列更协调,看起来更显流畅。此外,新车微突出车身的侧翼子板搭配19英寸密条辐大尺寸轮圈,动感十足。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4720/1780/1455mm,轴距为2750mm。
尾部更多是延续了卡罗拉动感年轻化的设计取向,而全LED的尾灯组虽然得以保留,但在尾灯中间还加入一个红色的反光板相连接。打造出类似亚洲龙的伪“贯穿式”视觉效果,并将车型英文标识“ALLION”嵌入其中,凸显新车身份。
内饰部分,亚洲狮整个车厢设计基本与现款卡罗拉保持一致,仅仅是在细节以及配置上有所调整。其中,最让笔者惊喜的是,这辆亚洲狮居然配备了全液晶仪表,要知道它的大哥亚洲龙也只是配备了7英寸屏幕 传统指针组成的仪表盘。
后排空间方面,加长轴距的亚洲狮后排最大的改变则是腿部纵向空间更大,可以解锁更多的坐姿,带来更舒服的乘坐的体验,但它的后排横向空间以及头部空间基本与卡罗拉保持一致。
动力上,2022款亚洲狮也继续搭载亚洲龙同款TNGA 2.0L Dynamic Force Engine动力组合,这副2.0L自然吸气四缸发动机最大功率为126kW(171PS),峰值扭矩205N·m。传动方面,匹配将会是可模拟10速的Direct Shift-CVT变速箱。
编辑点评
亚洲狮的出现,在卡罗拉的基础上一定程度补齐了空间短板,让前后排在一定程度上都能获得更好的体验。而驾驶层面,根据我们此前的专业编辑测试,加长后的车身底盘刚性依然优秀,整体性很强,日常驾驶基本感受不到加长后多出来的车身冗余,但也没有感受到加长后行驶稳定性的提高。
动力方面,2.0L发动机更多是强调驾驶的平顺性,在油耗以及动力方面符合该级别车型该有的常规表现,如果后期加入混动版本车型,能获得更好的体验。如今2022款在多媒体车机上有进一步的提升,使用户获得更紧贴潮流的智能化、网联化体验,或者也会一定程度推动新车的销量成绩。
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