时间:2023-01-30 18:16:09来源:
6月销量2.8万台
7月销量2.1万台
7月份,大众途观整体销量下滑7000台,从SUV销量总排名的第三位降至第五位,这是一个非常危急的信号,要知道后面的日产奇骏和别克昂科威已经非常接近自己,再不有所动作,就悔之晚矣。
上市不到半年的大众途观L,一改开始的加价行为,4S点纷纷降价促销,再也不敢跟汉兰达扛价格,两驱版本一起降价2.7万,四驱版本,降价1.6万。其中入门级车已经跌入19万区间。
途观L
广汽传祺高端SUV销量惊人
本田冠道
雪佛兰探界者
途观L的市场疲软,主要来自于两方面的压力,一方面是自主品牌中大型SUV的优秀表现,另一方面来自于同级别SUV的日益丰富。尤其是本田的URV和冠道,以及雪佛兰探界者、别克昂科威的多重夹击,让途观L不再是非卖不可的车型。
斯柯达柯迪亚克
此外,一直疲软的斯柯达SUV,也因为柯迪亚克的上市,销量节节上升,目前柯迪亚克连续三个月销量正增长,已经有突破6000台的趋势,作为同平台的产物,柯迪亚克必将分流大部分入门级途观L的用户。
汉兰达
另一方面,老对手丰田汉兰达,虽然销量不高,但也是因为受制于产能问题,月销量总能保持在8千台左右,而且终端没有任何优惠,还要排队购买。
途昂月销量高达8000台
大众途观L上市之初雄心壮志,也被媒体一致看好,结果没过半年就原形毕露,反倒是不被看好的大哥途昂市场稳定上涨,价格十分坚挺。究其原因,还是因为大众途观L太过高看自己,忽视了市场竞争压力,另一方面,大众途昂的热卖,也在一定程度上影响了人们对途观的追捧。高不成低不就的途观L,如果不进行价格调整,恐怕销量还要一跌再跌。
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