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进口起亚为什么停售了「起亚停产了是真的吗」

时间:2023-02-09 10:16:30来源:

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。

跑车作为拉风神器,一直以来受到了很多年轻人的喜爱,不过那些法拉利、兰博基尼之流也注定不是我们平民的玩物,今天就为大家介绍一款相对比较亲民的跑车,它就是来自起亚的速迈,我们可以把它定义为K3的两门版,因为销量的原因,起亚将会把这款亲民跑车停产,现在就让我们先好好看看这款即将逝去的玩具!

看到它的前脸之后,说它是台跑车,我感觉它在吹牛,哪里有跑车的味道了?虎啸式中网采用了家族式的设计,但是尺寸也太小了吧,大灯的设计比较饱满,内部带有透镜,日间行车灯的设计比较个性,下进气格栅采用了大嘴式设计,保险杠两侧配备了圆形雾灯,说真的前脸的设计真的不是很动感,人家跑车都是努力营造运动气息,速迈可好,找点运动的地方都比较难。

车身侧面看上去倒有点跑车的意思了,动感的线条,腰线一直延伸到尾灯处,双门的设计也在告诉大家它是一台跑车,车身轴距到2700mm,乘坐空间表现不是很好,尤其是后排空间比较紧凑,无框车窗的配备真是增加了不少逼格。尾部最吸引眼球的地方就是底部的设计,扰流板的添加,再配上双边共两出的排气,看到这些说它是台跑车我还信了,尾灯内部加入了LED光源,要说它颜值有多高,其实它的颜值真的不是特别高。

内饰的设计瞬间又降低了档次感,这不就是起亚K3吗?中控台倾斜于驾驶员一侧,用料方面真的太差劲了,硬塑料材质为主,廉价感也太强了吧,还好意思说自己是进口跑车?三幅式方向盘一点运动气息也没有,好歹配个平底式方向盘也行啊。配置方面不是很厚道,车身稳定、上坡辅助、自动空调等都出现在高配车型中,低配车型的配置真的太让大家失望了。

动力方面,采用1.6T和2.0L两款发动机,最大功率分别为204马力和160马力,匹配六速手自一体变速箱,实际驾驶1.6T版本,动力表现还算不错,起步偏肉,但涡轮介入后还是有些爆发力的,算是兢兢业业,对得起这个排量,舒适性上,对于这么一款跑车为名的家伙,显然不是它的强项,减震偏硬,倒是符合它的定位,人车一体用它身上最合适不过了,隔音上表现也是有待提高,油耗来说,百公里一般在8.5L油左右,还是可以接受的。售价来看,在18.08-22.78万元之间,对于这个价格,我想和大众尚酷低功率版本多少有点竞争关系,不过迫于自身的品牌知名度,我想速迈只能是一个边缘人物,虽然从某个角度,比起小钢炮尚酷更占优势,但和大众如果比名声我想它只能惨败,对于它,我们已经不能有常规的思想去分析它,因为个性,而且价格便宜成了它的卖点,再加上有逼格的无框车窗,我想对于喜欢个性的朋友是个不错的选择,因为喜欢往往就是在一瞬间,但个性也是要付出代价的,随之而来的就是销量惨,也使得起亚下定决心停产它。

1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨,也在研究汽车。他在1885年几乎与戴姆勒同时制成了汽油发动机,装在汽车上,以每小时12公里的速度行驶,获得成功。这一年,英国的巴特勒也发明了装有汽油发动机的汽车。此外,意大利的贝尔纳也发明了汽车,俄国的普奇洛夫和伏洛波夫两人发明了装有内燃机的汽车。

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