新款欧曼自卸车375马力「乘龙h7前四后八自卸车」

时间：2023-02-17 16:15:58来源：

自卸车运输怕什么？

油耗较高，动力性差，舒适性不高，

承载性力不强，维修周期长

……..

今年自卸车运输市场如何？

据不完全统计，

从2018年12月6日至2月初，

发改委批复了全国各地多个基建项目，投资总金额超过1万亿

不到2个月基建投入超万亿！

挑款靠谱的自卸车赶紧挣钱去吧！

欧曼自卸车2019款五大性能进化上市，根据自卸车运输实际工况和法规要求，以欧洲标准全新开发打造，在舒适性能、越野能力、工程适应性、承载性、轻量化设计等方面优化升级，开启自卸车运输高效新时代。

★舒适性升级★

自卸车作业工况环境差，路况相对颠簸，往往造成了自卸车驾驶员在腰椎间盘等职业病方便，比其他行业驾驶员的发病概率要更高。另外，由于作业环境嘈杂和尘土飞扬，对车辆的NVH及密封性要求非常高。

为方便驾驶员休息以及缓解长时间驾驶疲劳，欧曼自卸车2019款有超大驾驶室，采用底盘、车身、座椅三级减震，卧铺更宽，操控与控制环绕在驾驶员周围，完全符合人机工程学设计；且NVH达到国际水平，通过欧盟最新ECER51-03噪声法规，怠速噪音行业更低55分贝，安享静谧空间。

细节方面，享受触手可及的生活便利。如：杯托&暖壶座&手机支架&卡槽&点烟器&隐藏烟灰缸的增加和改进，以及室内光源全面升级LED等。

★承载性升级★

欧曼自卸车2019款配装康明斯专属定制X12工程版动力，以及法士特变速箱组成的动力系统，经过戴姆勒专家整车一体化匹配，最大扭矩可达2300N·m，不仅爆发力强、且具有更有劲、起步快、加速快的优势，而且同路况降档少、更平顺，整车运输效率更高。在承载力上，欧曼自卸车2019款结合自卸车运输工况，对车桥、车架、悬架、板簧等进行了全新升级。其中，采用第三代奔驰技术后桥将承载能力提高了15-25%；后板簧片数增加，由12片增加到14片，承载能力进一步加强，且加宽加长加厚板簧设计，确保产品承载能力，抗侧翻能力增强，当属国内承载能力最强的高端自卸车。

★越野能力升级★

经过实际测试，欧曼自卸车2019款的离地间隙达到29cm！

★能耗更优省心多赚★

欧曼自卸车2019款具有2000bar超高压喷射技术，雾化好，燃烧充分，进气充足，LBSC智能转速控制，智能节油，通过吸收戴姆勒整车匹配技术，极致节油。在细节设计上，欧曼GTL油箱可选左置，适合具体用户的作业工况；针对西南地区紫外线强的特征采用防紫外线玻璃；且整车配备220v行车电源，方便长时间呆在车上使用部分家用电器。

★安全进化全程守护★

欧曼自卸车2019款车车身符合欧洲ECE R93法规标准，车身更安全。具有iBrake发动机辅助制动，制动力可达370马力，通过与工程曲线制动阀的完美结合，使整车制动系统响应时间快，刹车距离短，制动轻松更安全。

转向安全，大缸径转向助力缸，转向轻松更灵敏，减轻驾驶疲劳，驾驶更安全；抗侧翻能力强，超宽车架和轮距，低重心设计，平稳可靠。

★终身服务量身定制做客户的全程管家★

针对长年远离城市，长期在矿山井口使用、不便于来到服务站的一些坑口运输车，福田戴姆勒汽车实行驻点服务，将配件和技术送上门；而且通过提供24小时的服务，让欧曼自卸车的用户真正做到用得放心、省心、舒心。此外，由于自卸车运输距离与运输线路相对固定，福田戴姆勒汽车在“量身定制畅行无忧”的服务升级工程下，围绕用户“买车、用车、换车、修车”提供全价值链服务解决方案，特别针对自卸车作业环境为用户提供“零距离”维修、保养、配件、救援等服务。在智能化方面，欧曼GTL可配装“SuperFleet”超级车队管理系统，帮助物流企业经营者实现对车队的数字化、可视化管理,降低运营成本,减少安全事故,促进企业良性发展，真正实现用户畅行无忧。