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时间：2023-02-18 18:16:07来源：
汽车作为一种日常消费品，随着使用时间的增长不断贬值。如今，有车一族越来越多，随着汽车更新换代速度的加快，车主们换车的频率也越来越高。一辆车开个三五年，就开始想要换新了。除了硬性指标外，很多车主把注意力放在了汽车保值率上。
目前市面上很多品牌汽车高配置，大空间，上市时风刮得很大，堪称市场爆款。不少车主一拍脑袋就把车提了，几年后想换新卖车，二手市场一询价就傻眼了，自家车居然几近低价贱卖，都不怎么讨喜。常见一类保值率低的车集中在一些法系品牌和美系品牌，比较典型像是凯迪拉克CTS、讴歌RLX、林肯MKZ、捷豹XF等，不少车主一脑热就入了坑。
今年11月，中国汽车金融暨保值率研究委员会发布了“2019第三季度汽车保值率排行”，丰田汽车保值率高居榜首。汉兰达、FJ酷路泽、普罗拉、埃尔法等多个车型汽车三年保值率均超70%。
丰田作为汽车保值率之王，质量稳定性是其一大制胜法宝。十年无大修，汽车品质质量完全没话说。另外，丰田的新车优惠可以说是很少了，部分车型甚至还要加价，才能提车。
丰田汉兰达绝对是无敌的存在，该车保值率奇高，三年保值率高达74.73%，从新车到二手车的价格异常坚挺，堪称二手车行业的理财产品。
目前在售的这一代汉兰达，早在在18年3月份就已经上市。按理说经过这么长时间，这款车的市场优势期早就过去了，即使今年汽车行业大环境不景气，汉兰达依旧势头不减，别说购车优惠了，一些加价的车主，想提车还得等。
汉兰达空间大，车主绝大多数是五口，甚至七口之家。此外，作为一款中大型SUV，丰田汉兰达还算比较省油，很多车主测试，汉兰达油耗基本维持在10L/100km左右。截止目前，国产汉兰达的总销量已经超过了90万。
保值率高的车型，能够在卖车的时候省下更多的钱，你们会选择保值率高的车吗？
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