时间:2023-02-21 16:15:58来源:
不少车友问牛一,雷克萨斯怎样,哪一款最划算?雷克萨斯是丰田旗下高端品牌,在JD.Power的可靠性评比中多次排第一,关注雷克萨斯是应该的,我们不喜欢日本人,但不应抗拒日本车,不是吗?
雷克萨斯在美国卖的很好,在欧洲也不错,东南亚、香港都挺火的。在中国嘛,猛猛地火了三年,曾经把奥迪都吓出一身冷汗,现不温不热,被BBA(奔驰、宝马、奥迪)跑赢几条街,原因很简单,一个字:贵。雷克萨斯在中国卖的贵,全系都贵,比BBA都贵,而且坚持不国产。即便这样,还是有不少车友要牛一推荐一款最值得买的雷克萨斯。牛一仔细的做了下功课,发现还真有一款值得买。
在美国,在全球卖的最好的雷克萨斯是ES系列,尽管我们都知道ES与Toyota Camry(凯美瑞)是共用底盘的,但不可否认的是,ES与凯美瑞在工艺方面还是有很大区别的
雷克萨斯ES在中国卖35.90万——64.50万
雷克萨斯ES 2014款 250 精英版
国内售价:¥35.90万
雷克萨斯ES 2014款 250 豪华版
国内售价:¥44.90万
雷克萨斯ES 2014款 300h 精英版
国内售价:¥39.90万
雷克萨斯ES 2014款 300h 豪华版
国内售价:¥49.90万
雷克萨斯ES 2014款 350 典雅版
国内售价:¥55.00万
雷克萨斯ES 2014款 350 尊贵版
国内售价:¥65.40万
最值得买的是哪款呢?
牛一的选择是混合动力ES 300h 精英版39.90万。
为什么是它呢?三个理由:
1、性能中规中矩(官方公布0——100公里加速8.5秒)
2、油耗低(工信部油耗每百公里5.4升)
3、这也是牛一最看重的:国内定价合理。这么说吧,这有可能是雷克萨斯在中国唯一一款定价不宰人的车型。
混合动力ES 300h 是好车,在美国零售价$39,500(合人民币:24.49万元),是比ES 350 $36,620(合人民币:22.70万元)还要贵的。
见下图
ES 300h 2.5升排量,综合进口税率61%,基于美国零售价计算的完税价为¥39.43万元。
相对于雷克萨斯的许多车型在中国定价普遍高于完税价10多20万,甚至40、50万,2014 ES 300h 精英版39.90万的定价,是牛一至今看到的雷克萨斯在中国最接近完税价的中国市场价格。
ES 250和ES 350的中国定价合理吗?ES 350美国零售价$36,620,综合进口税率95%,完税价¥44.27万,中国市场即便最便宜的ES 350 典雅版也要卖到¥55万,比完税价加了10万,ES 250就更不考虑了,卖的比ES 300h 还贵。
喜欢雷克萨斯的朋友,若想在中国市场捡个“漏”,那就ES 300h 精英版吧,好像经销商还有2——3万议价幅度。
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