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时间：2023-02-24 18:15:59来源：
今天说的这辆车，可能是在这个价位里能买到唯一的全时四驱的车型。它就是斯巴鲁森林人，一个和马自达同样具有传奇色彩的品牌。
对于这一代森林人，我自己有着非常深的感触。因为第一份在内蒙戈壁滩的工作领导就开的同款森林人。我现在还记得开着它在戈壁滩上驰骋的日子。作为一款承载式车身的SUV，它的穿越性能仅次于山猫帕杰罗。
这辆森林人是08款手动豪华版，当时的指导价是24.98万元。从这个角度我们就能看到这辆车和普通的SUV相比更大。通过性能更好，这一代森林人其实车身很紧凑，只有4560MM，短车身对于长途穿越当然更好，但是会不会对车内空间造成影响呢？
因为是承载式车身，所以悬挂行程并没有特别的长。但是较高的离地间隙还有小轮毂简直是为穿越和自驾量身打造的。这辆车的公里数不多，而且原车主在去年刚刚换的四条新胎。
我非常喜欢老派SUV这种四四方方的设计。虽然车身尺寸不大，但是内部空间足够，当年开着这款森林人我们经常坐满四个人在村道或者草原上开几个小时依然没觉得压抑，这辆车的空间利用率非常不错。
前后排座椅都非常新，成色也很好，漆面很亮而且看过大梁和结构件都没有变形和钣金焊接痕迹。说明这辆车并不是一辆事故车。
虽然是手动版本，但是配置并不算低。配置了氙气大灯和外后视镜加热等等比较实用的功能。前排内饰也光洁如新，车况很难得。
手动版本竟然还有全景天窗比较让人意外。现在的很多车型手动版本都是丐版。而这辆斯巴鲁森林人的配置可真的不算低了。很多配置拿到现在的车型上也要中高配才有。
中控很朴素，内饰也很简单。不过这些都能接受，金属镀铬的内饰条也没有明显划痕。手动变速箱的手感非常好，而且离合行程不高，这也是大多数越野型SUV的匹配逻辑。
2.0L自然吸气水平対置发动机，最大马力150匹，按照目前的标准来看动力不算强。但是这颗发动机的中低转数扭矩很充沛，在戈壁滩完全没有动力不足的感受。
后备箱空间很规整，想当初我们经常后面背着柴油发电机以及几大桶水在滩涂的各个站点之间穿行，森林人从来没有让我们失望过。全时四驱系统在非铺装路面的稳定性要比两驱车型要强得多。
如今这辆森林人只需要8万元即可入手，它拥有斯巴鲁最引以为傲的水平対置和全时四驱系统。最难能可贵的是，这是一辆手动挡车型。8万块钱与其买一辆家用买菜车，还不如买一辆既能买菜更能带你走的更远的斯巴鲁。
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