海上丝绸之路指数「法国对波兰进球预测」

新华网北京1月14日电 上周，宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”，www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于798.4点，较上一周上涨1.4%。21条航线指数中有10条航线上涨，11条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，11个港口运价上涨，7个港口运价下跌。

本报告期重点航线指数情况如下：

欧地航线：欧洲航线运输需求增长后续乏力，不同班轮公司间装载率分化，从而导致市场竞争加剧，上周整体运价继续下跌；地中海航线市场表现略好于欧洲航线，少数班轮公司小幅下调订舱价格，市场运价整体平稳。欧洲航线指数为736.8点，较上一周下跌5.2%；地东航线指数为614.3点，较上一周下跌1.2%；地西航线指数为760.2点，较上一周下跌0.9%。

北美航线：航线供需基本面走势平稳，部分班轮公司尝试推涨运价，但市场接受程度普遍不高，因此未获其他班轮公司跟进。美东航线指数为1089.4点，较上一周上涨0.5%；美西航线指数为1263.1点，较上一周上涨1.7%。

中东航线：上周班轮公司依然执行多个航次的停航，航线装载率继续保持高位，多数班轮公司维持上周订舱价格。中东航线指数为765.3点，较上一周下跌0.8%。

此外，上周以下航线市场波动较大：

南美东航线：班轮公司对月中后开航班次执行运价推涨，市场运价大幅回升。南美东航线指数为1102.0点，较上一周上涨52.6%。

海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下：

东盟地区：上周共计4个港口运价指数上涨，2个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—新加坡（新加坡）运价指数环比上涨4.0%；宁波（中国）—巴生（马来西亚）运价指数环比上涨1.3%；宁波（中国）—胡志明（越南）运价指数环比下跌0.3%；宁波（中国）—曼谷（泰国）运价指数环比上涨4.4%；宁波（中国）—林查班（泰国）运价指数环比上涨9.1%；宁波（中国）—马尼拉（菲律宾）运价指数环比下跌25.9%。

欧洲地区：宁波（中国）—康斯坦撒（罗马尼亚）运价指数环比上涨2.3%。

南亚地区：上周共计2个港口运价指数上涨。其中，宁波（中国）—那瓦西瓦（印度）运价指数环比上涨1.2%；宁波（中国）—皮帕瓦沃（印度）运价指数环比上涨4.6%。

西亚地区：上周共计1个港口运价指数上涨，4个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—伊斯坦布尔（土耳其）运价指数环比下跌1.7%；宁波（中国）—阿喀巴（约旦）运价指数环比下跌3.8%；宁波（中国）—捷达（沙特阿拉伯）运价指数环比下跌3.8%；宁波（中国）—达曼（沙特阿拉伯）运价指数环比上涨0.7%；宁波（中国）—迪拜（阿联酋）运价指数环比下跌1.7%。

北非地区：宁波（中国）—索科纳（埃及）运价指数环比下跌3.4%。东北亚地区：上周共计3个港口运价指数上涨。其中，宁波（中国）—伊利切夫斯克（乌克兰）运价指数环比上涨0.4%；宁波（中国）—敖德萨（乌克兰）运价指数环比上涨2.7%；宁波（中国）—新西伯利亚（俄罗斯）运价指数环比上涨1.4%。