20多万二手越野车「二手车个人出售2万3万越野车」

大学毕业后一年半都在家里帮父母忙生意，期间学习了很多， 也成长了很多。 但父母的生意终归不是自己喜欢热爱的，而且一直待在父母身边始终很难成长。于是乎有很长一段时间一直在给父母做思想工作，表示我想到外边的世界锻炼一下的决心，于是乎，父母答应给了这一年半的工资共计6万元。

一直喜欢汽车，最开始是从汽车之家论坛开始了解汽车，然后越野e族，微博，5X社区和老司机等各种渠道看汽车知识与试驾，渐渐心中有了想买一辆属于自己的二手车的想法，加之我对二手商品并不抗拒 （之前的ThinkPad就是闲鱼入手），所以有了这6万之后就打算买个五万之内的二手车。

最先考虑的是1998年左右的帕杰罗v33，外观经典硬派，市场保有量也大，但年限较长，发动机技术比较老旧，年审麻烦，油耗高，以我的经济实力是不可能养得起的。

第二考虑的就是铃木雨燕 ，空间利用率不错，底子也不错，油耗还不高，是个挺不错的选择。但我就想要个硬派的越野车，所以就留着作为备选车型。

最后想到自己的预算和要买四驱硬派的需求，就把目光转向了国产车，而且市场上刚好存在这么一款车。二手市场价五万左右，奇瑞旗下的威麟x5，曾经用参加达喀尔来宣传过，非承载 前双叉臂 后整体桥 分时四驱带低四，外观虽然丑点但也可以接受，谁叫咱穷！

接着寻找车源，二手车之家 瓜子二手 易车都在关注，后来又逛汽车之家论坛，看到有一个重庆车主有意出售，赶紧加上微信先看看照片。2012年11月上牌的四驱黑色，跑了三万多一点，成色嗷嗷新。第一次谈好价格4万8，赶紧给打了500定金 。后来回去参加大学室友的婚礼把这事耽误了几天，原车主差点以为我们不要了，后来女朋友又去讲价，把价格一下子拉低了3000。然后送一箱油，十个月多一点的保险，过户提档费用，真心实惠！

提档过户找黄牛280元全包，主要是双方都是第一次买卖二手车，不熟悉流程，这是在拓发动机号。

原车主陈哥相当爽快耿直。当天发生了一个小插曲，代办的黄牛把买卖双方的地址写错了，到最后提档案的时候才发现。当时已经把钱给黄牛，车管所也还有五十分钟下班了，当时已经把第二天行程安排好了，不想打乱行程，所以赶快去找黄牛回来抱着死马当活马医的心态，赶回去居然是最后一个办好业务的，交了临牌钱，踏上了回家的路程也正好测试车子的高速性能。

车子自重接近2吨，起步动力一般，容易发抖，也怪我油离控制不够好，以前开柴油皮卡就没这个问题。不过高速相当稳，超出预期，整体底盘也不松散。

车管所上牌，决定不用黄牛自己问步骤来。

验车拍照

女朋友选的号码 感觉还不错

从后视镜取电给行车记录仪（盯盯拍mini2） 后视镜的电源比较合适，熄火断电，长时间不用不会让电瓶亏电。

再来一张大屁股 看得出 还是挺新的。

车子买来20天，开了快3000公里了，谈谈优缺点。

先谈缺点:

1:油耗高，这3000公里平均油耗每公里六毛八，还是高速占了一半的情况，估计市区得奔一块去。

2:方向盘有点打手，非铺装路感受明显，柏油马路感受不明显。

3:自重重，起步动力不咋的，就是涡轮介入之前觉得动力很弱。

4:车型停产，涡轮容易皮碗破裂出现vss报警。

5:第二排座椅不能前后移动，也不能调整角度。

6:外观不好看。

优点也很明显

1:价格实惠，这价位不可能买到其他车型更好的四驱款。

2:稳 看起来很稳，座椅很宽大，长途利器。

3成色比较好。

4 外观猛，个子大，能装能拉。

总结，四万五这个价位能买到他我很满足了，毕竟完成了自己的一个小小的梦想，有了他之后生活真的方便了不少，享受了性价比与便利，就得为它的缺点买单。

致未来一定会入手的dream car！（文章来自老司机用户：莱喜）

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