本田雅阁混动版隔音效果怎么样「姆巴佩超越马拉多纳」

时间：2023-03-04 12:16:23来源：

这次试驾的是2022款本田雅阁混动的最低配，官方指导价19.98万，具体车型是2022款锐·混动 2.0L锐酷版，搭载2.0L自然吸气发动机匹配E-CVT变速箱，发动机最大功率107KW，前置电机最大功率135KW，系统最大功率为158KW。

隔音静谧性提升明显

谈到本田，多数人肯定先想到隔音，这辆最新款混动版雅阁的隔音确实提升了一点，那是因为前排配备了双层隔音玻璃，还有主打静音舒适的米其林轮胎。所以，新款雅阁的整体隔音表现比老款进步了，隔音静谧性可以达到同级别中等水平，尤其是在高速行驶路况下，驾驶室安静了很多，开本田说话终于不用吼了。

配置低，空间大，舒适度低

由于今天试驾的是本田雅阁混动的最低配，所以舒适性配置很低，座椅材质还是织物的，塑料方向盘，卤素远光灯，没有天窗，安全气囊也是有三个，没有倒车影像，没有前后雷达，只是标配了L2级别的驾驶辅助功能。这样看上去，这个织物座椅和塑料方向盘实在是太掉价了。将近20万的售价，竟然还是织物座椅，太寒酸了。新款的雅阁车机的话相比老款也提升了，虽然依旧和国产品牌没法比，也没有CarPlay，但是终于是有语音识别，通过实测识别率还不错，但仅限于打开车窗一类的简单指令。空间表现是本田的最大的优势，新雅阁也不例外，这点绝对给好评，与帕萨特蒙迪欧相比，雅阁的空间最大，后备箱容积也很大，空间表现好评。