吉利全新一代帝豪「新帝豪吧」

时间：2023-03-18 14:15:55来源：

吉利近年销量依然可观，牢牢把守着一哥的地位，不过后半程显然发力有些迟缓，至于原因就是没有走量车型新版本的支撑，这一点相比长安以及长城有些不足。但是当前吉利也很快拿回主场节奏，选择不再忍了，此前呼声非常高的新车第四代帝豪正式开启预售，这次新车给人最大的惊喜还是在价格方面，加量不加价的做法也让高端与涨价画上绝对等号。

价格方面新一代帝豪预售8.7万起步，并且官方声称，对于预售款采用多退少不补的策略，也就是后期车子价格比这更低，多给的钱会返还，若是比这更高也不用补齐。不过这个做法多少还是彰显大方的营销策略，最终售价应该就是8.7万，不会差很多。总而言之，这个价位在当前A级轿车中还是具备出其不意的竞争力的，特别在后期的优惠下妥妥是轩逸杀手。

在产品力上新帝豪也得到前所未有的加强，旧帝豪的外观只能说美观大方，终究是平平无奇，在新帝豪上颜值登顶迎来蜕变，个人感觉最深的还是侧面的设计，腰线从车头拉到车尾融入翘起的尾翼，十分精彩，17寸的轮毂也充满运动感，车头则换装新的家族中网，精致时尚气息充裕，尾部多层次的设计也很好看，开出门很有面子。

在内饰上也迎来大升级，悬浮屏幕配合条状出风口很有奥迪的气息，面板上也采用双拼设计，搭配皮革材质包裹大气十足，视觉上堪称享受，另外新帝豪的内部空间优化也迎来蜕变，后排的膝部以及顶部距离都很宽敞，天窗也能引入大量采光，提升乘车时的舒适感，这对于体型硕大的车主不可或缺。具体的尺寸新帝豪长宽高维持在4638/1820/1460mm，竞争力很强。

在动力上这款车延续了1.5L的引擎，没有很大的提升，这颗引擎最大输出达到84千瓦，最大扭矩达到147牛米，操控上十分平稳，经济上十分省油。这个相比卡罗拉以及轩逸的入门版本，还是能呈现出一些优势。并且若是综合外观以及内饰还有价格上的优势，新帝豪的表现堪称神作，轩逸很难与之媲美，维持轿车之王的地位显然不会困难。