时间:2023-03-25 12:16:05来源:
假如你有一台车你会选择贴膜还是喷漆?
部分车主会选择补漆
因为补一次漆只需几百元
而贴膜则需要一次性花费上千元
殊不知,你可能
捡了芝麻而丢了西瓜
补漆or贴膜?
为什么我一定建议你选择后者
原因有二
▼
原厂车漆的重要性
经常开车,难免会有点小刮小蹭
去4S店补一下漆又快又方便
但是补的漆和原厂车漆
质量差的不是一点点啊!!!
原厂漆就是在整车制造时所涂的油漆
但这个油漆不止一层也没有你想像的那么简单
一般的原厂漆分为四层:
电脉(泳)层、中涂层、色漆层和清漆层
好一点的豪车可能还会有更多的层数
而且汽车出厂时的油漆一般都是高温漆
这种复杂工艺只有在裸车架的情况下才能实施
并且处理温度要达到160度以上
这样才能保证车漆的硬度、光泽、
附着力及漆面耐老化性都处于一流的水平
而售后二次喷涂的修补漆
只能补中涂层、色漆层和清漆层
独独缺少了对车身有防腐保护的电脉(泳)层
而且一般的4S店也无法达到
原厂的烘烤温度与施工环境
所以修复的漆面也不如原厂漆坚硬与持久
短时间可能没什么感觉
等时间久了问题就会慢慢暴露出来了
补漆价更高
之所以部分车主会选择补漆
往往是由于费用问题
殊不知,补漆花费其实要远高于贴膜
我们来算个账:
经济成本上
一般300-400元就能补上一大块国产漆
但对于高端高档漆来说,至少要几千块钱
更要命的是,车漆修理按“面”计算
如果你的划痕很深,但跨越了两三个表面
那么油漆修复工作和费用是按照两三个表面计算
那就算补国产漆也需要一次性花费上千元
时间成本上
剐蹭往往时而发生
而补漆从来都不是随补随走
通常都需要一个星期左右才能提车
期间出行会非常不便
不要当你的车漆再次发生剐蹭了
才猛拍大腿,呜呼哀哉:
早知补漆这么费钱费时间,当初就贴膜了!
#保护原厂车漆#
贴一张好膜才是有效、节省且保值的方案
大师漆面保护膜
采用TPU基材、大分子氟碳涂层材料
透光度达95%,提升漆面60%光泽度
具备优异的抗冲击性能
保护漆面免受飞石、小剐蹭的伤害
并消除熊孩子的划痕隐患
除此之外
还能有效保护漆面
免受诸多化学性质的损害
比如:
日光照射漆面老化
落叶枯木的损伤
日常污垢的侵袭
日久黄变的危险
令车漆持久保持如新状态
不要等到需要补救了再后悔莫及
快给爱车安装大师漆面保护膜
全方位守护原厂漆的安全
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