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时间：2023-03-25 16:15:55来源：
2015年前11个月，二手车累计交易量同比增长仅为3.63%，未能实现预期的高增长，作为车市新引擎的作用释放得并不明显。究其原因，来自政策、法规的束缚首当其冲。对此，从去年末开始，不少地方政府开始加强对二手车的管理力度，《二手车流通管理办法》修订工作也拉开序幕。2016年的二手车市场是否会因此更加规范、有序？让我们拭目以待。
二手车在2015年可谓风光无限，但在这一年结束之时，业内一直期盼的二手车“井喷”时代仍未如期到来。尽管被认为前途一片大好，但二手车的发展仍受到太多的束缚，规范及诚信的缺失、政策的制约等都是二手车市场发展需要跨过的门槛。所幸，已执行十年之久的《二手车流通管理办法》修订工作正在进行中，二手车市场面临的重重政策限制有望得到进一步缓解。与此同时，各地针对二手车流通的管理办法也相继出台，且管理内容更明确具体。这些区域性二手车管理办法的出台，能否成为二手车市场冲破阻碍，走向规范的动力？
■地方二手车管理办法频出
去年至今，为进一步规范二手车交易市场秩序，各地政府陆续出手进行整治和规范。
2016年伊始，安徽省马鞍山市下发《关于进一步规范马鞍山市二手车交易市场经营秩序的通知》。浙江省台州市也出台了《台州市二手车流通管理实施办法》，针对二手车交易市场的设立及经营活动等作出了相应规定。
2015年11月，昆明市商务局举行《昆明市二手车交易市场管理规范（试行）》听证会，邀请各方代表就“昆明市二手车交易市场管理规范是否与昆明经济社会发展、民生关注相符，是否符合国家规范等事项”发表意见和建议。据了解，针对昆明目前比较混乱的二手车交易市场现状，管理规范从二手车交易市场的设立、场地、设施设备、经营管理、人员和服务管理要求等方面进行了具体规范，且明确禁止市内9个区域新建二手车交易市场。
10月，深圳市交通委公开《深圳市二手小汽车交易周转指标管理办法（征求意见稿）》，准备通过“虚拟指标”的方式，为二手车经营者收购车辆、办理转移登记提供更多便捷。
9月，南京市商务局发布《南京市二手车流通管理实施办法》，对二手车交易市场具体的场地规模、二手车鉴定机构等都作了详细的规定，并明确了各参与方应该承担的责任等。
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