宝骏E100销量「五菱mini与宝骏E100选哪个」

虽说2019年整体车市仍面临着下行的压力，但轿车市场却迎来了新的发展。据乘联会数据显示，2019年1月份全国轿车销量为107.2万辆，同比增长2.2%。其中，大众朗逸以月销59507辆、同比大增50%以上的出色表现力夺轿车市场销冠，而轩逸、卡罗拉则分别以44454辆、37711辆的销量排在朗逸之后，位列榜单第二、第三。而具体各级别车型的销量表现如何呢？今次就来一起说说。

A00级轿车销量排行榜：宝骏E100独占鳌头

点评：在A00级轿车市场，宝骏旗下的微型纯电动车宝骏E100以月销8312辆、领先排名第二的奇瑞eQ近1.5倍的成绩拿下了销量冠军，在排行榜上独占鳌头。而紧随其后的则是江铃E200、江淮iEV6E两款车型，分别以2765辆、2745辆的销量成绩位列第三、第四。与此同时，去年备受关注的长城新能源车型欧拉R1也在1月份取得了不错的成绩，1月销量达到1749辆，在榜单上排名第五位。此外，以新特SITECHE DEV1、华泰EV160、众泰E200等为代表的微型纯电动车也都成为了越来越多人的代步首选。由此可以看出，A00级燃油车正在逐渐被新能源车所取代。

A0级轿车销量排行榜：飞度、大众POLO表现出色

点评：从1月A0级轿车销量单可以看出，本田飞度和大众POLO的销量双双超过万辆，并力压雪佛兰旗下的赛欧成功包揽了1月份的销量冠军和亚军宝座。而丰田旗下的丰田YARiS L 致炫、丰田YARiS L 致享、丰田威驰、丰田威驰FS分别以8436辆、6596辆、6377辆、5192辆的成绩占据了前十榜单的半壁江山，并逐一位列第四、第五、第六、第十，且威驰和威驰FS的销量加起来也达到了万辆以上，不得不说丰田才是这个市场上的最大赢家。

不过让人没想到的是，云雀汽车旗下的全界Q1竟然也卖出了415辆，毕竟认识云雀这个经典品牌的人真的太少了。

A级轿车销量排行榜：朗逸、轩逸、卡罗拉依然占据前三

点评：说到A级轿车，相信是大家最为熟悉的。除了朗逸、轩逸、卡罗拉这三款车型之外，如别克英朗、大众捷达、本田思域、吉利帝豪等也是年轻人购车的首选。不过，从榜单数据来看，A级轿车排名前列的车型大多为合资品牌，其中日系和德系品牌居多，分别占据了5个席位。而排名第一的当属德系轿车朗逸，1月以将近6万辆的销量夺得销量冠军，排名第二的则是日系车的代表车型日产轩逸，1月销量达到44454辆，也是唯一一款能与德系神车朗逸正面PK的车型。

吉利品牌旗下年轻家轿缤瑞，1月卖出了12480辆排名第17，成为吉利品牌四款月销过万的轿车之一。与此同时，现代菲斯塔也以1月销量10240辆的表现，成为了榜单上唯一一款月销过万的韩系轿车。此外，诸如昂克赛拉、高尔夫、奥迪A3、日产蓝鸟和福克斯等市面上比较常见的家轿车型，也皆在榜单之内。

（PS：由于此榜单车型较多，故只取前32名进行分析和解说）

B级轿车销量排行榜：日系发力，雅阁、凯美瑞夺得冠亚军

点评：在B级轿车市场，表现最为亮眼的仍是日系品牌，其中雅阁和凯美瑞分别夺得1月销量冠亚军，销量分别为21336辆和19720辆。但是曾经的B级车标杆车型——大众迈腾，却险些跌出前十名仅排名第8，1月销量也只有12398辆，与雅阁相差了近万辆。而在这个级别的车型中，豪华品牌车型的占比也逐渐变重，入榜前十的豪华车型占据了3席，分别为宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级，且销量也均在1.5万辆以上。

从榜单上可以看出，1月份B级轿车除了排名前十的车型外，其他车型的销量均不甚出色，销量也多在数百到数千左右。其中最令人惊讶的是，力帆竟上榜了两款车型，可销量却是天差地别，难道力帆真的要崛起了？

（PS：由于此榜单车型较多，故只取前32名进行分析和解说）

C级轿车销量排行榜：BBA占据C位，销量过万车型仅3款

​点评：在C级轿车市场中，一直占据C位的还是BBA车型，1月奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L三款车型分别夺得销量前三甲，销量均在万辆以上。排名第四的是凯迪拉克XTS，月销量仅为7185辆。同时表现颇为突出的则是红旗H7，1月卖出了4648辆，排名第五。不过让人没想到的是，曾与BBA争夺榜单前列的大众辉昂、丰田皇冠这次竟然仅排在了榜单的第七、第八，整体销量也只在千辆左右，不得不说这样的表现着实让人觉得可惜。

以上就是2019年1月份各大轿车细分市场的销量，大家看看自己的车都排在第几呢？