领克09质量「领克09高度」

近日，领克旗下的全新中大型SUV领克09正式开启预售，新车将会分别推出两款动力形式，分别是燃油车型：27万元-35万元以及插混车型：32-40万元。相信大家对于这个价格不是特别满意，除了认为价格过高之外，这台车的缺点还不少，这也让不少老百姓认为卖这个价格真的合适吗？

中网太夸张，前脸不够和谐？

首先很多人对于领克09的外观样式，更多地在于前脸的过于夸张的大中网设计造型。在领克09面世之前，领克系列的家族式车型设计都较为和谐，通常由日间行车灯作为上层极为辨识度的区域开始，往上即是咧着大嘴的进气格栅，接着就是一个雾灯区的设计，这种分层次的递进感使得领克家族系列在视觉上拥有更加和谐感官。

而对于领克09来说，却是一次重大的尝试。领克09除了保留了发动机盖上沿两侧的蛙眼日间行车灯之外，还将LED大灯灯组以及进气格栅做成了一体式的设计风格，并且该中网采用了直瀑式的设计，下方两侧的雾灯区也分别做了“炮筒形状”的外扩设计风格，整车的前脸虽然看着霸气了不少，但是对于早就对领克家族有着先入为主的朋友们来说，这前脸不够和谐。

“蛙眼”不是眼睛！

初见领克，很多人认为发动机上盖两侧的蛙眼日间行车灯是所谓的LED大灯。但实际上，两侧的蛙眼并不是虽然极具辨识度，但是领克系列车型的LED大灯灯组都集成与中网进气格栅做成一体式。而很多人都认为，蛙眼即是领克车型的眼睛，但实际上并不是。

领克09是“样子货”？

领克09作为一台中大型SUV，新车的车身尺寸为：5042/1977/1780mm，轴距为2984mm。首先茶哥一开始对于它内部的乘坐空间期望值还是挺高的，但看到实车之后，领克09更多将设计风格放在新车整体的车身线条以及和谐度上，发动机舱所占用的车身长度实在有点大，而发动机舱过长，虽然大大提升了整车的优雅气质以及霸气之外，但是对于内部的乘坐空间的挤压相当大，这也是为什么领克09被批为“样子货”。

第三排腿部0空间

前面所说了，领克09超长的发动机舱盖占用了太多的车长，而作为一名“乘坐者”的身份进入车内，就能非常直观地感受到。一名身高175cm、体重135斤的老师坐进第二排，将第二排的座椅移动至最靠后的状态，所拥有的腿部空间仅为两拳多一点（此时的第三排处于完全不能坐人的状态）。在保留第二排一拳半的腿部空间的情况下，进入第三排，膝盖完全订到了第二排的座椅背部，对于一台中大型SUV来说，这样的乘坐空间确实不太乐观。

仅推出6座/7座版本

那么6座/7座版本空间不够，选择一台大5座的领克09总行了吧？但是领克09目前仅推出了6座座椅布局，但是对于这样的车身尺寸，推出7座版本估计够呛。那么茶哥建议，领克09后续推出7座版本，去推出一个超大5座的版本反而是一个不错的选择。当然了，6座布局情况下可以将多余的两个座椅放倒，能形成一个大4座的版本，此情况下的乘坐空间以及储物空间相当充裕。

48V轻混是“大功臣”！

对于燃油车型来说，领克09将会全系搭载2.0T 8AT手自一体变速箱的动力总成，并且还将拥有48V的轻混系统，对于这样的一台中大型SUV来说，2.0T 8AT要先推动这台大车，相对来说还是比较吃力了一点，但是由于加入48V轻混之后，在起步的时候以及在变速箱的换挡间隔可以起到稳定和平缓的作用，所以48V轻混可以算是一个行驶舒适性的“大功臣”。

领克09一面世，所面临的问题要对其他新车要来得多，似乎给领克09直接给“判刑”了。但其实领克09更像是XC90的姐妹车型，无论是外观颜值、车身尺寸还是动力总成来说，领克09要比沃尔沃XC90更加优秀，尽管放在同价位的BBA中大型SUV市场中，依旧也是一个有力的竞争对手。总的来说，小编对于领克09的第三排乘坐空间是一个绝对硬伤，而动力上的亮点以及智能性以及舒适性的配置，还是可圈可点。