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时间：2023-04-06 10:16:29来源：
要说现在商用车市场上最惨的发动机品牌，恐怕非西安康明斯莫属吧？进入中国市场已有13年时间，但不管是品牌力还是产品布局都还未到一个好的状态，甚至许多卡友都不知道西安康明斯有什么产品。也许有人会说，没办法，西安康明斯也是身不由己，它是个被埋没了的大神，但也有卡友说，天不帮忙自己再不努力，这也怪不得别人！
说实话，西安康明斯的技术实力还是不错的，毕竟老东家是康明斯，这可是有着百年历史的动力品牌，不管是福康、东康还是西康、安康，技术渊源都是一样的，在中国商用车市场，康明斯就是高端的代名词。但这里加句话，西康除外。
为什么这么说？因为它的品牌力严重滞后。按理说，西康与其他三康技术水平都在一条线上，品牌力应该不差，但事实是许多人任何福康，认为安康救了江淮，觉得东康可圈可点，可就是没有太多卡友说西康在哪些方面有优势，市场保有量低是原因之一，另外的原因就是口碑没有建立起来。
由于配套陕汽的特殊性，西康曾经没有大马力发动机，这让它一度错失了大马力车型快速发展的黄金期，如今，潍柴、锡柴、玉柴都在大马力市场站稳了脚跟，唯有西康仍旧在500马力以下车型上主配，它错过了大马力，也错过了大市场。
从去年开始，康明斯X12发动机开始在西康生产，但因为人们对X12是福康的认知根深蒂固，直到现在仍旧有许多卡友不知道西康在生产X12动力，而X12发动机又是西康接下来的主打产品，这不就尴了个尬了吗？
有卡友对西康的命运感到惋惜，该卡友一语中的，西康生下来就是个错误！这话听起来刺耳，但也是事实。一来，西康在陕汽上配套占比寥寥无几，二来，外供又受到诸多限制，即便是如此火爆的市场，它仍旧饭都吃不饱，生下来就受苦，不就是个错误吗？
说起来确实有些可怜，但有人说了，天不帮忙，但自己要努力啊！看看西康的状态就是得过且过、听天由命，一点反抗精神都没有，自己不去争取怎么可能会有改变呢？
对于西康来说，生存的环境已是注定，既然不能改变环境就要去改变自己，把产品线补齐，把优势和口碑打造起来，抓住机会搞外供，就有打翻身仗的机会，毕竟，产品好不好用户说了算，得让他们用上才有后面的好口碑，只要肯从产品、营销、服务等多方面齐头并进加以改进，成为市场的主流动力并不难！
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