2018款悦动怎么样「2019款现代悦动怎么样」

提起韩系合资品牌，我们都有一些主流的印象，比如：性价比较高、外观设计出色等等。随着汽车市场产品分支逐步细化，现代集团也在紧凑型轿车这个级别，推出了自己的对应产品。今天就给大家分享一下2018款现代悦动。

整体造型延续了现代家族的"流体雕塑"式设计语言，通过细节来做质感提升。继承了现代品牌一贯追求高颜值的目标。虽受限于车型尺寸，但依然有些许大气的感觉。

倒梯形进气格栅的四周，还设计了多条银色装饰凸显了动感造型，这也是让车头显得大气的原因之一。两条灯眉让前脸透着一丝狠劲。顶配车型配备了自动大灯，并配有日间行车灯功能，大灯造型较为时尚。全系配有前雾灯及大灯高度调节功能，光源采用了卤素加透镜的处理，整体车头显得富有张力。

车头在侧面隐约有种沃尔沃的既视感，很是圆润饱满，后尾部还要上翘设计，展现了动感姿态。顶配车型在主驾驶位还配备了无钥匙进入功能，较为高端。尺寸上长宽高分别为4510/1765/1470mm，轴距为2650mm。这个尺寸相比同级的雪佛兰科沃兹来说，具有全面的优势。

轮胎选用的是耐克森的CP672，这是一款四季型轮胎，采用了经典的对称式花纹，主打舒适静音，兼顾干/湿地的操控，优势在于雪地下仍可保持一定的牵引力。同时，具备了一定的耐久性，装配在紧凑级家轿车型上性价比还是不错的。全系除最低配车型以外，均采用了铝合金多条幅样式轮圈，顶配车型为16英寸，其余车型均为15英寸。

2018款悦动的车尾部分，灯组没有使用时下流行的立体外凸式设计，而采用了扁平化结构，较好的与尾部设计融合。车标下方用一串银色字符来进行点缀，可谓一举两得。即美观，又展示了所属车款，这样的设计思路在许多高端车型上，都有所见。

后备箱内部不是很规整，两侧有轮拱凸起，侵占了一些使用空间。但全系在底板下方均设有非全尺寸备胎，为短途出行带来一些保障。整体容积为490升，表现中规中矩，但后排不支持放倒，无法进一步拓展装载空间。对于悦动车型的定位来说，无可厚非。对于这样一款紧凑型车来说，提高车身抗扭性同样重要。

2018款悦动内饰相比动感的外观造型来说，略显平淡，但好在黑色内饰不容易过时。设计上去掉了许多复杂多余的点缀，整体设计还是走的居家实用路线，属于情理之中。

仪表盘采用了符合家用设计的黑底白字红指针，显示清晰，便于直观的读取车辆数据。此外，方向盘采用三幅式设计，造型也很前卫，但只有高配的两款车型采用了真皮材质，并且除顶配车型以外只支持手动上下调节，比较可惜。

除了两款高配车型配备了8英寸悬浮式液晶大屏外，其它车型只配备了小尺寸的单色显示屏，用于音乐播放、收音机等基础的功能，现在看来相对有些落伍。中控屏幕采用了旋钮加按键的控制方式，便于盲操。另外，8英寸大屏系统还支持CarLife和CarPlay，拓展性上比较不错。全系匹配手动空调，刻度与档位很清晰，操作直观简便，旋钮亮化设计很显档次。下方为充电及设备接口，比较常规。锁车按键和三角双跳灯放在了一些，这种细心的设计对女性朋友来说，是个好消息。

自动变速箱可支持“D”挡模式下，进行手动推拉升降挡操作，增加驾驶趣味性。另外，全系都采用了传统的手刹拉杆驻车方式，符合车型定位。挡把前方设有储物格，可将手机随手放入，但全系没有配备手机无线充电功能，也算意料之中。同时全系自动挡车型均配有DRIVE MODE按键，可实现ECO/运动，两种驾驶模式切换，升级驾驶体验感。

前排座椅采用织物材质，两侧有护围结构，提供了一定的支撑性。座椅相对较薄，舒适度还算中规中矩，前排为手动调节。后排空间表现符合家用紧凑级别定位，身高182公分体验者坐在后排，腿部约剩4指多的余量，头顶空间比较局促。没有配备中央扶手及头枕，多少会影响到后排第三名乘客的乘坐体验。虽然后排地板隆起不高，但建议日常乘坐两人比较合适。

2018款悦动全系车型，统一采用了较为可靠的1.6升四缸自然吸气铝制发动机，拥有D-CVVT技术，带来不错的燃油经济性。分别匹配了6速手动/自动两种变速箱，可输出123马力/151牛·米扭矩，家用来讲动力表现还是够用的。工信部综合百公里油耗为：5.7升（手动）/6.0升（自动），推荐使用92#汽油，带来了一定的燃油经济性。2018款悦动的底盘结构，采用的是家用级传统的前麦弗逊/后纵臂扭转梁式悬架，悬架设定则更偏向年轻化的调校，硬朗的悬挂带来了不错的支撑性，换来的是更为清晰的路感，和底盘的直接反馈。对于一款定位为紧凑级家用轿车来说，悦动的动态表现还算不错。

写在最后：

现代悦动的二手市场表现还算不错，从购车第三起到第五年，保值率依次为：55.61%、48.21%、42.95%。这一成绩要优于41.98%的桑塔纳及41.44%的捷达VA3。相比经典的大众宝来的44.37%来说，差距不是很大。

结合具体车型来看，国六标准开放，我们就以新标准来做推荐。从实际家庭用车的需求角度出发，推荐更具性价比的2018款1.6L自动悦目版GL国VI车型。首先在价格上处于整个车型的低位，入手难度降低。其次，采用自动挡传动方式，可以缓解城市拥堵带来的压力。保证了车辆基本使用配置，如：前排气囊、刹车辅助、胎压报警、牵引力控制、车身稳定系统、后雷达、上坡辅助等一应俱全。外观方面还提供铝合金材质轮圈。相比手动挡还提供了ECO/运动两种驾驶模式选择。对比高配车型只是少了：中控8英寸大屏、电动天窗、自动大灯等舒适科技型配置而已，不影响车辆正常使用。结合官方指导价7.99 - 11.59万元，国六的自动悦目版为8.49万元，非常划算。北京地区个别4S店，还有1万左右的优惠力度。可见，作为家用代步车来说，2018款悦动无论是性价比，还是经济性都是值得我们关注的。