七座都是伪命题 六座是否真实用成语「七座有必要吗」

二胎家用车市场越来越火爆，传统的五座车已经无法满足全家出行的需求了，大空间多座位的MPV成了新的热门选项。MPV最常见的是七座车和六座车，为了一步到位，很多人开始 的反应都是“座位越多空间越大”，实际上，在很多情况下，七座车不见得比六座车更好，

坑点1：空间虚假繁荣

座位越多空间越大，乍一看好像是这样。但你仔细品一品，同级别差不多尺寸的车型，装7个人当然比6个人更拥挤。所以7座车空间更大，在6座车面前，就是个伪命题。

对比五座车，六座或七座车多出来的第三排不一定像想象中的那么美，实际空间如何，一定要亲自试驾。

河南周口的王先生就在试驾了一轮后，弃“7”投“6”。王先生解释，7座车大多都是“232”或“223”的布局，原来王先生想着多一个座位可以应急使用，但看了一圈下来，没有太多实际用处。如果是232布局，日常使用的几率极低，还很影响第三排的出入。如果是223布局，多出来的一个座位压榨了第三排空间，坐起来不舒适。

王先生一家是中国典型的二胎家庭结构：夫妻 二孩 两老，六口家，全家出行的情况下，六座车完全够用。像王先生买的宝骏360，三排六座“222”布局，内部空间分配更均衡，舒适感更强，每个座椅都是独立的，还配扶手。第二排座椅是最舒服的，能多角度调节也能一键放倒，完全不影响第三排出入，而且留给第三排的乘坐空间就大多了，老人家即使是坐在最后一排，也不会不适。

坑点2：价格配置相配吗？

普通老百姓买车，5—10万是一个门槛。一说MPV，大家都会觉得价格不菲，这都是因为以前国内市场的MPV不多，奥德赛、GL8这类商务车价位都在三十万左右，也拦住了很多想升级家用车的消费者。

随着MPV需求的增多，越来越多的车企也开始生产MPV车型并提供六座车和七座车两种选项。十万内的六座车可选的还是挺多的，比亚迪宋MAX、长安欧尚、宝骏360。但是很多新手买车，只会看牌子和价格，不会对比配置，这里面坑很多。

江苏徐州的刘先生7万出头入手一辆宝骏360，坐过的人都说好，最常听到的一句评价是：“这车看起来像十几万的。”就是因为宝骏360配置全。别看宝骏360便宜，该有的配置都有，比如ESP车身稳定系统、前排双气囊、胎压监测、倒车影像、倒车雷达、定速巡航这些实实在在的安全配置一应俱全，甚至比同级别的合资车还多。

作为家用车，宝骏360还有很多贴心设计的小细节，比如后两排座椅都有USB口，后排乘客可以随时充电，后备箱配备储物暗格，两侧有挂钩，买菜收纳都很方便。后备箱甚至还有12V电源接口，车载冰箱、小烤箱这些小家电都可以使用，在自驾游的时候特别方便实用。

如果是家用车，小编建议入手六座刚刚好，现在市面上很多七座车看起来都还是商务车的样子，平时一个人开车去上班的话外观太夸张。而且七座车不能享受6年免检，平添不少麻烦。在六座车中，预算不高的家庭与其买合资不如看看国产，宝骏360现在店内优惠不小，手动挡5万多即可入手，7万出头就能买到配备CVT变速器的自动挡，真正做到了一分钱两分货。