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买高配a6还是低配a8「奥迪a6高配和a8低配选哪个」

时间:2023-04-14 12:16:34来源:

似乎奥迪每一款进口车型的上市都会引发大家的强烈讨论,稍早之前的A6 avant以及上周的A5都是如此。大家之所以如此关注,的确是因为对于这些车型的喜欢,就拿这两款车型来说,在各自的细分市场有着绝对的话语权。

另一个原因就是在喜欢之余,顺便看看产品的定价,全新A5就这样被热议起来。首先来看看A5的售价区间:39.80-55.78万元(这里特意没有列出敞篷车型,至于为什么,后面会说到)。因为A5毕竟是轿跑,总得要把对手列举出来才知道奥迪的定价到底如何。A5的直接竞争对手就是奔驰C级Coupe与宝马4系。

与竞争对手一样,奥迪A5也采用了2.0T高低功率搭配的方案。不过C级Coupe目前的售价区间为38.28-48.88万元,宝马4系价格区间为:42-52.59万元,也特意没有列出敞篷车型的价格,因为相比于小众的轿跑,敞篷版更加小众,暂时不做讨论。

这样看来,A5的售价就全面高于两个竞争对手。客观来说,奥迪同奔驰宝马的确属于一线豪华品牌,但是品牌力要略逊二者一筹;同时奥迪所使用的平台以及发动机都出自于大众集团,这样就极大的节省了研发成本,如此定价很难让人接受;最后,A5大部分车型均为前驱车,相比于后驱平台的奔驰宝马更是没有优势。而要享受到奥迪独步天下的Quattro四驱系统,那就请各位客官多掏钱吧。

这样自信的定价像是一个销量大幅增长的品牌所作所为,但是奥迪今年的处境十分不乐观,进入中国这么多年以来,首次出现销量下滑,丢失了一线豪华品牌第一的宝座,要知道奥迪在此前这么多年从未丢失过第一名。

去年下半年上市的全新A4L就遭遇滑铁卢,产品销量大不如老款车型。在今年虽然有所起色,但也是依靠大幅降价所达到的。目前A6L以及Q5两款车型也过于老旧,即将面临换代,竞争力明显不足,都是依靠大幅降价才得以稳住销量的下滑。

这些情况在明后年车型悉数换代之后或许会有大的改观,但是在目前内忧外患时期,奥迪确实需要摆正自己的心态来增加与奔驰宝马的竞争力。A5只是一个影子,虽然不是一款走量的车型,但是消费者会从售价看出这个品牌的态度,所以A5的售价会被如此多人疯狂吐槽的原因。

客观来说,目前奥迪不少车型定价确实偏高,从经销商处的大幅降价就可以看出来。奥迪应该调整自己的策略,将官方售价适当的降低,因为大幅降价不但会让老用户不满,同时也会让新用户对于品牌没有信心。因此在此内忧外患之际,奥迪应当适当的做出价格调整,以赢得更多的消费者。

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