时间:2023-04-29 08:16:23来源:
爱真相,不爱流言。
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日常开车,常常听到些神乎其神的“小技能”?“小诀窍”?
到底对我的爱车是真的好么?
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本周议题
有读者说,停车熄火,要先挂N挡,然后熄火,最后再挂到P挡。直接挂P挡,车子会有一个晃动,这样会对变速箱产生冲击,长久下来会损坏变速箱。不知道这样的说法科不科学。那在日常用车过程中,应该怎么做呢?
广汽丰田厦门信达诺店车间主管 姚金斌
自动挡的车熄火前,直接挂P挡,或先挂N挡其实都可以。建议先挂N挡,而后放下手刹,或踩下脚刹,再挂入P挡。这样的目的是为了防止车辆直接挂入P挡,而后再去驻车时,因为P挡有锁止功能,而在下次启动时,出现挂挡比较紧或有点涩的现象。特别是在有坡度的道路上,车辆有时还会形成共振。因此,建议车辆停稳后先挂N挡,然后放下手刹,或踩下脚刹,再挂P挡。这样对车辆会好一些。
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