大家车言论吉利星越L「吉利缤瑞售价」

大家好，我是卢经理。今天给大家来一篇吉利车型的超快报。

吉利在东区（江浙沪皖）优惠行情最好的地方其实是上海。优惠最差的地方是浙江，尤其是浙东。江苏和安徽的行情不分伯仲。举例来说：星越L尊贵版上海优惠8K、江苏/安徽优惠6K、浙江只优惠4K。

吉利出的车型太多了，轿车/SUV/插电/纯电一上就是一大堆，当然爆款也多。所以这篇行情采用车型价格对比方式来呈现。

注：以下吉利行情价格采集自：沪苏皖地区4S店。

四代帝豪

四代帝豪所处的这个市场区间既狭窄又竞争激烈。如果列举竞品的话，英朗、科鲁泽、桑塔纳、福睿斯、荣威I5、MG5和艾瑞泽5 等能算得上。这些车都风光过，这个价格区间的用户画像是：入门级别、对价格敏感、不太懂但学的杂、在意品牌和功能、注重口碑…。总结就是，8万块钱的车要有15万的感觉。

目前逸动P一定程度迎合了这一诉求，现阶段卖得最好。

（插混）帝豪L雷神

以吉利的体量和经销商密度，复制DMI的成功并不难，但是市场是有惯性的，消费者就认dmi怎么办呢？那就只能打价格战了。随着比亚迪产能的扩大，有些偏远地区或者新店，秦也是一大堆现车并伴有2K－5K不等的现金优惠。

不过这都是毛毛雨，给大家介绍一款真性价比插混：别克微蓝6 、互联智享指导价：17.66万，现金优惠6万！ 去咸鱼上搞一个通用员工/供应商补贴额外再优惠1万－2万。

缤瑞

缤瑞COOL又叫“黄色闪电”。本来想对标到传祺影豹的，但是影豹现在也凉了。就对标到老大哥领克03吧，主要是因为23款上来以后，仍有部分22款库存在售，也有了历史最大优惠：1.8万－2.1万。

星瑞

星瑞这车没毛病，哪哪都没毛病。 首先对星瑞要有一个客观的认识，这是一台紧凑型车。国产厂商无论造的轿车多长SUV多大，官方表述永远都是：紧凑型。玩的就是越级打法：比你大、比你好看、比你配置丰富、还比你便宜。

缤越COOL& ICON

缤越和领克06的相同之处是：两者都是在BMA平台架构下的产品，甚至很多零部件都是共用的。领克06也是领克产品线中唯一非CMA平台的产品。所以，拉价格对比，缤越性价比是很高的。

ICON和领克06的相同之处是，两者都越来越偏向女性化，还能更粉一点吗？自欧拉开创性给自己贴一个女性品牌标签后，这玩意是挺好使，只要够粉，贵2W也没关系啊。值得另一说的是，无论06还是ICON，到底在小红书上投了多少软文？

帝豪S

帝豪S就是以前的帝豪GS，这个车作为缤越COOL的补充，售价更低，目前优惠在8K左右。值得一提的是帝豪S客户多为女性，是家庭第二台车，接送小孩用。 这一需求直接插到致炫、飞度、POLO的客户群里了。那致炫为啥能够在小电车爆发的背景下一个月卖2W台呢？因为它降价降得老车主都看不懂了！本月致炫优惠2W－2.3W。

博越L

博越L是新上的一款车，目前优惠5K不算多。而且后期优惠也不可能会很大。原博越X应该不会退市，新老搭配嘛，博越X目前优惠在1.7万左右。

年底了，又是三剑客发力销量的时候：H6、CS75P、博越。不要说现在还有谁买这车，相反这才是中国车市的基本盘。目前H6率先打响，10月头优惠1万、月中优惠1.5万，11月已到1.8万。 CS75P目前优惠6K。长城的意思很明显：要拿回失去的一切，就在12月搞5万台！

星越L

吉利L网目前4成销量和5成利润皆来自星越L，这是真真的明星车型，利润蛋糕。国产厂商打上来了，自然就会有对手被挤下神坛，现款宝马X1（1.5T版）打6折卖，不强制装潢、没有服务费、不要求分期。

星越L购买小指南：选购最多的配置是尊贵版，指导价：15.52万；其次是智尊版，指导价：16.32万（旗舰版被砍掉了）。最多被选购的颜色：玄武灰占比超5成，其次白、黑、银比较平均。翠羽蓝是选装包（蓝色特制车漆、双拼麂皮内饰、20寸轮毂、幻彩钥匙），需额外付5K元，小年轻比较多加这个包。

星越L客户覆盖20岁－70岁和所有的职业群体。其中医疗和教育及公职群体可额外享受2K的大用户补贴，吉利员工内部购/亲友推荐购也可额外享受2K补贴。

金融政策享受：2年9.35万免息/或3年6.4万免息。旧车置换增购5K补贴。保养与质保：4年12万公里免费保养，15万公里质保。以上商务政策可叠加享受。