多少价位的电动汽车享受补贴「10万元左右的纯电动汽车」

当国务院发文要坚决破除地方保护统一全国新能源汽车标准与目录时，相信高兴的不仅仅是车企，作为消费者，咱终于可以愉快的选择心仪的电动汽车啦！除了上海，其他地区的补贴力度几乎与中央1:1持平，最高11.4万元的高额补贴对于购车者来说还是颇为诱人的。如果再加上车企变相的降点价，那下文罗列的这些车型几乎都是10万左右可以入手的高性价比车型。

比亚迪e6

售价：36.98万元

国家 地方补贴：11.4万元

比亚迪e6成功入选了北京和上海的新能源汽车生产企业目录，这意味着凡购买比亚迪e6的消费者可同时享受国家和地方两级补贴，各5.7万，共计11.4万补贴。

动力方面，比亚迪e6搭载的电动机其最大输出功率为90千瓦，峰值扭矩则达到了450牛·米。据官方表示，比亚迪e6的最高时速为140公里/每小时，在满电状态下e6可续航300公里。其每百公里的耗电量为19.5千瓦时。至于为电动机提供电力的是一套无污染高容量的铁电池组，此外比亚迪e6还装配有分布式电池管理系统。

比亚迪秦

售价：18.98-20.98万元

国家 地方补贴：6.65万元

比亚迪秦自上市以来，销量增长势头明显，今年前6个月一直以只升不降的快速增长态势迅速占领国内新能源汽车混动领域的冠军宝座。6月销量达到了1055台，1-6月累计5357台。

购置税减免对于消费者来说吸引力还是蛮大的，买一辆新能源汽车，消费者最少能节省1万多元甚至更多。以比亚迪"秦"旗舰型为例，原价为20.98万元，按照政策，可享受地方和国家补贴共计6.65万元。若按原价计算，可减免购置税20.98/(1 17%)×10%=1.79万元。若按照补贴后价格计税，则可减免1.22万元。

北汽E150 EV

售价：22.08-23.08万元

国家 地方补贴：9.5万元

现阶段在北京地区购买E150EV高配车型，除了可以享受到4.75万元的国家补贴和4.75万元的北京市政府补贴外，北汽新能源还将提供购车人高达5.1万元的"环保奖励基金"，优惠后新车售价仅为8.48万元。据北汽新能源4S店工作人员透露，虽然此次优惠活动一直持续到8月份，但是北汽新能源的补贴只给予500名购买E150EV高配车型的车主。值得一提的是，北汽E150EV的续航里程为160公里。

北汽E150EV搭载一款最大功率为45千瓦的电动机，这相当于0.8L汽油发动机；最大扭矩144牛米，接近1.5L汽油自然吸气发动机的扭矩输出。北汽E150EV在快速充电状态下充满电仅需1-2个小时，而使用220V家用电源充满电则需要6-8个小时。北汽E150EV的电池容量为25.6千瓦时，在60公里等速状况下可以行使180公里，一般的城市路况下大约能行驶160公里左右，完全能满足日常市内出行需求。据了解，今年年底北汽新能源将对现有系统进行升级改造，E150EV的续航里程有望达到200公里以上。

北汽绅宝EV

未上市

国家 地方补贴：9.5万元

在入围首期北京市示范应用新能源小客车目录的7款车型当中，北汽C70GB（即绅宝EV）显得比较神秘，到目前为止，该车的续航里程依然没有公布。日前，北汽新能源的销售方庞大集团的一张图片揭示了北汽C70GB的价格，为我们掀起了面纱的一角。在享受补贴之后，C70GB的售价为25.98万元。

根据媒体的猜测，这款车型的续航在150-170km之间，国家和地方补贴共9.5万元。所以，C70GB的厂商指导价格超过了40万元。虽然我们已经预计到了C70GB是一款面向公务车市场的车型，价格不会便宜，但是这一售价还是让人大跌眼镜。根据目前得到的信息来看，北汽C70GB的续航里程大概在150km上下，准确的数据还有待北汽披露，但是最高也不会超过180km。

腾势电动车

售价：36.9-39.9万元

国家 地方补贴：11.4万元

腾势电动汽车终于在北京车展正式公布了售价，虽然36.9万元的腾势时尚版对于想购买的消费者来说，价格显得略高，但因其有着进入北京新能源目录的身份，北京的消费者可以享受到新能源车的补贴，只需25.5万元就可以将腾势开回家。同时北京消费者若购买腾势也能享受到新能源车的独立摇号政策。

腾势电动汽车的动力系统是一台最大输出功率为86kW的永磁电动机，最高时速为150km/h。由比亚迪和戴姆勒共同打造。据官方表示，新车的续航里程超过了250公里，是国内电动汽车产品中续航里程仅次于比亚迪E6（300公里）的车型。

江淮iEV4

售价：16.98万元

国家 地方补贴：9.5万元

7月15日，江淮第四代纯电动汽车--和悦IEV4在北京正式上市，该车补贴后售价仅为7.48万元，是北京市场上售价最低的纯电动汽车。在此之前，江淮iEV4已经在北京市场展开了预售，3月份以来，已经有120名消费者购买了iEV4，成为了江淮iEV4的首批车主。

而在上海地区购买该车可享受国家补贴4.75万元以及车企补贴2 .25万，最终购车价为9.98万元，并可免费获得上海牌照。

与竞争对手相比，江淮iEV4的性价比优势明显。该车搭载了容量为19kWh的磷酸铁锂电池，综合工况下最大续航里程为160km，最高时速100km/h，折算下来，每公里的电费还不到1毛钱。而据首批车主代表反映，在实际使用中，基本能够达到这一续航，有时甚至可以超越。

奇瑞eQ纯电动车

未上市

国家 地方补贴：9.5万元

奇瑞eQ的亮点颇多，续航里程200公里，补贴后售价仅为8万元上下，是一款让人期待的产品。奇瑞营销部的高级经理吴涛在接受电动汽车时代专访时透露，eQ将于今年9月上市。

奇瑞eQ是奇瑞在新QQ的基础上研发的一款纯电动汽车。eQ的尺寸与新QQ完全相同，长宽高为3564*1620*1527，轴距为2340mm。外观上也基本没有变化，只是取消了电动汽车用不到的排气管。奇瑞eQ在很多细节之处，比如轮毂和雾灯罩，大胆地采用了撞色的设计，显得年轻有活力，提升了运动感。

启辰晨风

售价：18.5万元

国家 地方补贴：9.5万元

近日，东风日产乘用车公司副总经理任勇对未来启辰的新产品进行了介绍。他表示，启辰晨风纯电动车将会在9月8日上市，目前该车已经开始接受预定，预计售价为28万元左右。也就是说，该车享受完国家地方共9.5万元的补贴，外加从9月1日起享受购置税免征之后，成交价格将会在20万元以下。

启辰晨风电动汽车基于日产聆风电动汽车打造，动力部分搭载一台最大功率109马力的电动机，其最高车速为145公里/小时。充满电后该车可连续行驶160公里左右。在快充模式下，启辰晨风只需充电5分钟便能持续行驶60公里，30分钟可充电80%。

上汽荣威E50 EV

售价：23.49万元

国家 地方补贴：9.5万元

纯电动汽车上汽荣威E50近日正式在北京开售，可享受北京专用摇号指标。这款在上汽纯电动汽车专属整车平台上诞生的"都市精品纯电小车"，在扣除多项补贴后，售价为14.28万元。

荣威E50定价为23.49万元，扣除补贴后的价格为14.28万元（享受的补贴分别为：3.325万元国家补贴、3.325万元北京地方补贴以及2.56万元上汽补贴），购车者可获交强险补贴、充电桩安装补贴、一年用电补贴、一根免费的充电专用连接线、个性车贴等价值万余元的礼包。另外，上汽还为北京用户提供低首付两年零利率的金融购车支持。

上汽荣威550混动

售价：24.88-25.98万元

国家 地方补贴：6.65万元

在2013广州车展上，荣威550插电式混合动力版车型正式上市，该车售价区间为24.88-25.98万元。据官方称，荣威550插电式混合动力版百公里综合油耗仅为2.3L。荣威550插电式混合动力版车型与现款普通车型保持一致，只是车身上局部加入SMTC的标识，以显示其插电式混合动力车的独特身份。

荣威550插电式混合动力车型沿用了新550的内饰设计，只是针对混合动力系统，对仪表进行了适应性改动。动力方面，荣威550插电式混合动力车型搭载的是由1.5升自然吸气发动机和电动机组成的动力系统，采用一套11.8千瓦时的磷酸铁锂电池。据官方信息显示，这款车百公里综合油耗仅为2.3L，最大续航里程可以达到500km。

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