本田crv和途观哪个销量好「crv为什么销量下降」

时间：2023-06-01 10:16:19来源：

说起城市SUV，本田CRV、丰田RAV4、起亚狮跑、现代途胜基本可以说是城市SUV的鼻祖，曾经在某个阶段都有过抜份的战绩。就拿CRV来说，在途观没有出现以前，真的可以用“嚣张”来形容，一车难求不说，很长一段时间内一分不优惠，甚至加价都是常用的事情。最为关键的是，CRV不仅在中国市场卖的好，在全世界范围内，都是屈指一数的畅销车型，至今都是全球SUV销量冠军。然而，在中国这个有意思的市场上，被途观狠狠的比下去了，虽然还是一等一的畅销车型，但昔日所谓的难买、加价等现象都一去不复返了。

其实在途观时代，美系车里面也曾有过一款销量非常霸道的车型，说的不是昂科威，而是翼虎。巅峰时期，月销量能够破万，一度成为途观最强劲的对手，销量也是直逼途观。而且达到这种效果的前提是价格比CRV贵了一截，基本可以达到3万元的价差，可想当年有多么疯狂。经过短暂辉煌之后，因为发生了一些事情，大家都知道，在这里就不明说了，销量一落千丈，2018年1月销量仅2228台。2千来台的月销量确实与过去销量形成了鲜明反差。

外观部分，2018款翼虎外观更加精致，有一股运动范的厚重感，六边形进气格栅配合上两条粗壮横向饰条，使前脸看起来比较粗犷威猛，与CRV、途观的风格完全迥异。相对于前脸，侧面要柔和许多，有点两厢轿车抬高的意思。尾部设计的有点收紧了，如果能舒展一些，整体效果会更好一些。

内饰部分，典型的福特家族设计风格，有一定的层次感，运动操控气息比较浓烈。只是这套内饰有点见怪不怪了，与不少车内饰风格都是大同迥异。用料还算比较扎实，在同级别中也算上游水平，只是在做工方面还是有点粗心大意，在细节之处的接缝什么的，都能明显的看到，要让美系车改善这方面，估计不是简单的事情。

尺寸部分，长宽高分别为4524*1838*1685mm，轴距为2690mm，定位紧凑型SUV。身高1米79驾乘体验者，第一排头部空间有1拳2指余量，比CRV要宽敞不少；第二排头部空间有1拳1指余量，腿部空间有不到2拳的余量。后排空间不算特别突出，同级也就中上游水平吧！不过座椅柔软度、舒适度非常好，这也是美系车一贯的优势，在这方面确实很有品质感。

动力部分，搭载1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T最大输出功率为181马力，峰值扭矩为240Nm。2.0T最大输出功率为245马力，峰值扭矩350Nm。传动方面，整个系列匹配的都是6速手自一体变速箱。其实翼虎的动力配置挺让人尴尬的，1.5T动力感觉有点欠缺，而2.0T车型价格又有点偏高，两难受。虽然起步价已经从19.38万调整到16.98万了，但2.0T起步价还得21.98万，也不算便宜呢！