起亚智跑启动不了「起亚智跑所有按键说明」

时间：2023-06-04 14:17:07来源：

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一个之前的同事，现在也是做汽车维修，在他当地做的还不错。今天打电话说他的一个客户的朋友，是辆起亚智跑，在我的门店附近抛锚了，应该是无法启动，之后把车主电话给我了。我开始以为是电瓶亏电打不着了，打过电话去一问，车主也说不太清楚，没办法就把估计能需要的工具都带上了。到了地方之后我先试了一下，电瓶起动机都没问题，汽油表显示油量还有一半，我就往进气管里面喷了一点化油器清洗剂，然后让车主启动，结果一下就着车了，不过随即就熄火了，应该是把喷入的化油器清洗剂烧没了就熄火了，那么基本上可以确定是供油的问题了。我又打开继电器盒的盖子找到汽油泵保险和继电器测量了一下都正常，估计可能是汽油泵的问题，就跟客户说了一下，只能先拖回店里再进一步确认，我又让他打电话问保险公司能不能给他提供免费拖车，对方说可以不过需要等30分钟左右，我就把我的地址和电话给了他，等拖车到了把车拖到店里就行。

我回店里等了一会，大概5点半左右把车拖过去了，卸下车来我先启动了几次仍然一样没有着车的迹象，然后把汽油泵的插头用试灯测试了一下汽油泵的供电线路，搭铁和火线都正常，那现在基本确定就是汽油泵的问题了。因为时间有点晚了，所以就赶紧订上汽油泵，这样明天一早就能收到货了，基本不耽误时间。第二天收到货后马上进行安装，这车的汽油泵比较好拆装，它是用5-6个小螺丝固定的，并不是那种需要专用工具拆装的，所以十几分钟就更换完成了，启动试车，一把着车比较顺利，又连续启动了好几次都没有问题，出去在公路上跑了一会，加速也没有问题，到这里基本就算是完工了，通知客户可以来提车。中午客户来提车了，结完账走的时候第一次启动车辆后发动机有点突突的，很像供油不足的样子，但是也就1-2秒钟的样子一会就没事了，客户又熄火重新启动了几次没有再出现刚才那种情况，因为客户着急用车所以说先开走要是再有什么问题再找我。客户走后我想难道是新换的汽油泵保压有问题吗？之前也换过很多汽油泵了，没有出现过这种情况，但是回忆之前的检查觉得其它的应该没有什么问题了，但总还是觉得好像哪里有问题似的。果然晚上客户打电话说在饭店吃完饭出来开车时又出现打不着火的情况了，连续启动了十几次才启动起来，我说明天早上看看能启动吗，要是能启动起来还得麻烦开到店里来，实在启动不了还是可以继续找保险公司免费拖车。我跟客户说估计是电路上还有问题，旧的汽油泵应该没问题，我需要再仔细检查一下，之前应该是我大意了。

第二天早上客户把车开回店里，说今天早上启动了3次才着车的，我说我会尽快检查出问题，如果旧的汽油泵确实没有问题我会再更换回去的。上车先启动了几次都很正常，现在车辆正常就没法查找故障，无奈只能先稍微放一下顺便想想哪里可能还存在问题。顺便先测试一下旧的汽油泵有没有问题，把插头连接到旧汽油泵上启动车辆，旧汽油泵工作正常，这样看来就是旧汽油泵没有问题，应该是线路上出现了间歇性故障。又等了大概20分钟左右，再次启动车辆故障重现了，此时再测量汽油泵的供电发现没有12伏电压，根据此车汽油泵的控制原理，应该是由发动机电脑控制一个搭铁信号进入汽油泵继电器的搭铁端，让继电器工作给汽油泵提供12伏电压使其能够正常运转，现在需要检查继电器到汽油泵之间的线路，保险丝，继电器本身，发动机电脑到继电器之间的线路，还有发动机电脑本身，它们之中任何一个部件出现间歇性问题都会导致这种故障。首先从比较简单的开始，油泵保险丝检查没有问题，油泵继电器和空调继电器以及室内灯继电器都是一样的，所以先把油泵继电器和室内灯继电器做一个调换然后再次等待十几分钟后试车，依旧没有12伏电压。之后测量线路的导通性，2条线路也都没有问题，而且是边晃动边测量的，这就排除了线路因为震动导致的间歇性接触不良。最后测试发动机电脑给到油泵继电器的控制信号是否正常，结果在故障重现时确实没有信号给到油泵继电器，所以说现在基本确定是发动机电脑内部的问题了。不过说实话我还是有点觉得是不是自己判断的不一定对，因为类似的这种情况还是第一次碰到，没办法只能再找个专修电脑的朋友去确认一下了。把车开到朋友那里，本来想借此机会虚心学习一下，不过听朋友的意思应该是检测起来比较麻烦，而且像这种比较专业的电子类维修都是需要花钱单独去学习的，所以我也就比较知趣的回店里等着了。回店后先把大致的情况跟客户沟通了一下，并且已经找了专业的朋友去检测了，不出意外就是发动机电脑内部的问题，如果更换新的大概要4000多，拆车的也得接近2000，如果能修的话不会超过1000元，客户说尽快确定问题能修就修。