汉兰达和星途揽月哪个好「星途揽月和汉兰达」

国产车为什么要走高端化之路？

从宏观上来看，高端品牌说明了产业的独立性、技术、核心竞争力都达到了一定的高度，是一个综合能力的体现，如果国产高端品牌成功了，就代表我们的汽车工业正式从“大而不强”走向了“又大又强”。从资本的角度看，一个成功的企业具备自我发展、革新、向上的能力，国产车在中低端层面已经站稳了脚跟，自然要冲击高端，毕竟，高端车的附加值高、利润更高。

不过，国产品牌的冲高之路并不容易，豪车不像新能源汽车，豪车市场是一个红海市场，市场就那么大，想要破局就要从奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯的口中“夺食”。红旗凭借品牌影响力站住了脚，领克具有沃尔沃的背书，同样赢得一些市场份额，其他品牌就比较难了。当然，国产高端品牌的销量虽然不高，但是产品素质丝毫不比同级别的BBA差，就拿星途揽月来说吧，这台车定位中大型豪华SUV，无论是空间、做工用料还是动力、配置，都不比40万级的BBA差多少，17.99万-23.39万的价格也堪称厚道，可以说是18万的价格百万的气场，静如头等舱，配十佳发动机，汉兰达不香了。

首先来看一下静态外观，星途揽月的整体造型采用全新的家族式设计语言，尤其是体现在前脸上，六边形的前进气格栅加上熏黑处理的直瀑式中网，结合两侧犀利的LED大灯、英文标志，整个前脸既有传统SUV的沉稳大气，又不失个性和前卫，还是比较符合当下年轻用户的审美需求。尾灯采用当下比较流行的贯穿式设计，在晚上点亮后十分地具有辨识度，双排气筒也遵循了运动、时尚的风格。加之，若隐若现的腰线从尾部勾勒而出，辅以花瓣式的铝合金轮毂，使得侧面的立体层次感十分地鲜明。

而在车身尺寸部分，星途揽月的车身长宽高分别为4970mm、1940mm、1788mm，接近5米长的车身看上去非常地气派，而且轴距长度为2900mm，空间表现也非常地出色。星途揽月具有五座、六座和七座版本可供选择，无论是五座还是七座空间都没什么问题，而且真皮座椅很好地融入了人体工程学，坐上去有着不错的支撑性和包裹性，同时隔音性能也丝毫不输40万级的奔驰宝马。加之，新车还配备了可开启式的全景天窗、座椅加热通风、后排扶手水杯架、空调出风口、索尼音响、氛围灯、后排隐私玻璃、三温区空调等配置，致力于打造一个舒适、高端的驾乘环境。

前排的空间同样非常宽敞，视野也很好，除了液晶仪表盘还配备了HUD抬头显示，中控屏幕和液晶仪表盘的尺寸均达到了12.3英寸，加上平底式多功能方向盘、飞机推拉杆式的电子档杆，中控内饰的造型还是很有设计感。而在安全性能部分，星途揽月的车身结构采用“一体化笼式车身结构，在车身的钢板选材上，高强度钢材比重高达85%，而且B柱等位置采用的热成型钢板抗拉强度超过1500MPa。并在此基础上，星途揽月配备了360度全景摄像头、自适应巡航、L2级驾驶辅助系统在内的主被动安全配置，安全性能也十分地出色。

最后再来看一下动力系统，星途揽月全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为261马力，峰值扭矩为400牛米，最大扭矩转速为1750rpm-4000rpm，最大功率和峰值扭矩都很出色，但是最大扭矩转速一般，匹配上7挡湿式双离合变速箱，动力表现还是比较抢眼。此外，中高配车型还配备了四驱系统，前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架加多连杆式独立悬架的组合，底盘调校也可圈可点。

纵观整个国内SUV市场，星途揽月都称得上是一款极具核心竞争力的产品，它在外观颜值、内饰设计上的造诣很高，做工用料也是准豪车的水平，动力、配置也可圈可点，加上亲民的价格，有它不比汉兰达、途观L还要香？