天津新能源车补助政策「2017年新能源补贴」

4月28日，天津市财政局和工信委联合下发《天津市推广应用新能源汽车地方补助管理办法(2017年)》(简称《办法》)，对2017年在津推广应用的新能源汽车继续实施地方财政补助政策。

《办法》规定，对2017年1月1日至2017年12月31日在津销售并初次登记的纯电动和插电式混合动力(含增程式)乘用车、专用车、客车，以及燃料电池汽车给予地方财政补助(使用财政资金购置的新能源公交车不属于本办法补助范围)。

其中，新能源乘用车、专用车按照国家财政补助标准的50%给予天津市地方财政补助，新能源客车按照国家财政补助标准的25%给予天津市地方财政补助。生产企业和经销商需按照扣除两级财政补助后的价格与消费者结算。对每款新能源汽车，国家和地方补助总额不得高于车辆指导价格的50%。

按照续航里程，本市对于纯电动乘用车的补贴共分为三档，续航里程在100-150公里的补贴1万元，150-250公里补贴1.8万元，250公里及以上补贴2.2万元。插电式混合动力乘用车补贴1.2万元。

《办法》规定，申报地方补助的新能源汽车，自在本市初次登记之日起3年内，不得跨省(市、自治区)转让过户。个人用户购车自初次登记之日起2年内不得过户给非个人用户。非个人用户存续期内，所购车辆2年内不得转让过户。个人用户购车每年补助不超过2辆。

天津市2017年新能源汽车地方补助标准和技术要求如下：

一、新能源客车补助标准和技术要求

（一）新能源客车补助标准。

补助金额＝车辆带电量×单位电量补助标准×调整系数（调整系数：系统能量密度/充电倍率/节油水平）,具体如下

（二）新能源客车技术要求。

1.单位载质量能量消耗量（Ekg）不高于0.24Wh/km·kg。

2.纯电动客车（不含快充和插电式混合动力客车）续驶里程不低于200公里（等速法）。

3.电池系统总质量占整车整备质量比例（m/m）不高于20%。

4.非快充类纯电动客车电池系统能量密度要高于85Wh/kg，快充类纯电动客车快充倍率要高于3C，插电式混合动力（含增程式）客车节油率水平要高于40%。

二、新能源乘用车补助标准和技术要求

（一）新能源乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车推广应用补助标准如下：

（二）新能源乘用车技术要求。

1. 纯电动乘用车30分钟最高车速不低于100km/h。

2.纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于90Wh/kg，对高于120Wh/kg的按1.1倍给予补助。

3. 纯电动乘用车产品，按整车整备质量（m）不同，工况条件下百公里耗电量（Y）应满足以下要求：

m≤1000kg时，Y≤0.014×m 0.5；1000<m≤1600kg时, Y≤0.012×m 2.5；m>1600kg时，Y≤0.005×m 13.7。

4. 工况纯电续驶里程低于80km的插电式混合动力乘用车B状态燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于70%。工况纯电续驶里程大于等于80km的插电式混合动力乘用车，其A状态百公里耗电量满足与纯电动乘用车相同的要求。

三、新能源货车和专用车补助标准和技术要求

（一）新能源货车和专用车以提供驱动动力的动力电池总储电量为依据，采取分段超额累退方式给予补助，具体如下：

补助标准（元/kWh）

单车补助上限（万元）

30（含）kWh以下部分

30～50（含）kWh部分

50kWh

以上部分

750

600

500

7.5

（二）新能源货车和专用车技术要求。

1. 装载动力电池系统质量能量密度不低于90Wh/kg。

2.纯电动货车、运输类专用车单位载质量能量消耗量（Ekg）不高于0.5Wh/km·kg，其他类纯电动专用车吨百公里电耗（按试验质量）不超过13kWh。

四、燃料电池汽车补助标准和技术要求

（一）燃料电池汽车推广应用补助标准如下：

单位：万元/辆

车辆类型

补助标准

燃料电池乘用车

10

燃料电池轻型客车、货车

15

燃料电池大中型客车、中重型货车

25

（二）燃料电池汽车技术要求。

1.燃料电池系统的额定功率不低于驱动电机额定功率的30%，且不小于30kW。燃料电池系统额定功率大于10kW但小于30kW的燃料电池乘用车，按燃料电池系统额定功率6000元/kW给予补助。

2.燃料电池汽车纯电续驶里程不低于300公里。

五、动力电池技术要求

新能源汽车所采用的动力电池应满足如下标准要求：

1.储能装置（单体、模块）：电动道路车辆用锌空气蓄电池（标准号GB/T 18333.2-2015，6.2.4条/6.3.4条90度倾倒试验暂不执行）、车用超级电容器（标准号QC/T 741-2014）、电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法（标准号GB/T 31484-2015，6.5工况循环寿命暂不执行）、电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法（标准号GB/T 31485-2015，6.2.8、6.3.8针刺试验暂不执行）。

2.储能装置（电池包）：电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分：安全性要求与测试方法（标准号GB/T 31467.3-2015）。

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