时间:2023-06-18 08:16:05来源:
大家好,我是南京验车师刘师傅,说起精修车,无论车商还是买家都是一种闻风丧胆的样子,精修车从出发点就是要特意掩盖事实。有幸,今天检测的车辆让我遇到精修车了,成功为客户规避了一次购车风险。
检测车辆是一台12年的白色锐志,初见该车,有一种清爽的感觉,车身线条匀称,漆面光洁,轮胎轮毂都非常崭新的样子,这可能就是大家认为的原版原漆的标准样子吧。
开始检测,静态检测基本完成的时候,未发现有其他的异常点,仅是该车的备胎坑新铺了一层隔音棉,但是其他部位又没有隔音棉,这就很可疑。但是车商以会损坏隔音棉为由拒绝我进一步拆解隔音棉,我心想升底盘的时候从下部看,我先继续检查有没其他疑点。
功夫不负有心人,我查看后挡风玻璃的时候,发现打胶不均匀,我离开前往车内,撬开内饰板,发现好大的一个焊点,这下实锤这车必然有问题,叫来客户与车商确认,车商表示他们收车时候也没看拆开护板看,表示允许做进一步拆解,看看到底多大问题。
在车商的许可下,我顺着后窗护板一路拆到翼子板护板再到后门槛护板,连备胎坑的隔音棉也一并拆除,此刻已经有大面积的钣金修复与焊接痕迹。
这一下子豁然开朗了,整个备胎坑都有重新打胶痕迹,多处有焊接痕迹,之后我拿着内窥镜通过缝隙检查到内侧有明显的钣金修复痕迹。可以推定该车是有后挡风玻璃下沿边缘切割,备胎坑、后减震器边缘及门槛内侧边缘,避开原厂焊点的修复,同时用隔音棉做伪装。
至此,车商和客户对我竖起了大拇指,表示佩服,觉得底盘检测已经没有必要了,实锤的大事故车,结果为客户放弃购买,车商赔付客户检测费,同时车商要追原车主退车。
任何一台精修车都会有它露马脚的地方,验车就需要仔细再仔细,遇到任何疑点都要去求证清晰为止。买车怕被坑,就找验车帮!
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