时间:2023-07-05 18:16:43来源:
纵使产品周期早届改款时程、新世代车款的专利图稿及小道消息,也从2020年就陆续在网路上释出,但铃木似乎对”改款”这件事相当不热衷,因为他们在几天前,于日本发表了连颜色都没改的2022年款SV650/SV650X。
轻巧操控性与强劲的扭力输出自1998年SV400和1999年初代SV650发表以来,铃木这具V型双缸发动机就以其充满活力且易于使用的特色、中庸操控性,以及对钱包来说相对友善的价格,获得许多欧洲国家骑士喜爱。
现行款SV650则是在2016年改款后,持续推出贩售至今的版本,中间还有推出孪生车款Gladius 650,以及在2018年采用Cafe Racer风格的SV650X。
2022年款SV650/SV650X都将搭载通过日本令和2年(相当于EURO 5)标准、排气量645cc的V型双缸发动机,最大马力从76.1ps小幅下降至72ps,车重则增加两kg的来到199kg (装备重量)。
除了搭载铃木独家SCEM电镀气缸、确保骑士能够轻松驾驭车辆的低转辅助系统 (Low RPM Assist)等备受肯定的配备外,还标配只要按下启动开关,就能够立刻发动发动机的「启动辅助系统(铃木 Easy Start)」。刹车系统部分,则是采用前双浮动碟盘 对向四活塞卡钳、后单固定碟盘 单活塞卡钳。
相对于采用直背式驾驶姿势的典型街车车款 SV650来说,采用小巧精美的头灯整流罩、分离式手把及棕色横条纹坐垫的SV650X ABS,则是被划入了英伦古典风(Cafe Racer)的行列。
新年款SV650/SV650X在日本的建议售价皆调涨17,600日元,分别是SV650 = 803,000日元 (折合新台币约19.2万)、SV650X = 847,000日元 (折合新台币约20.3万),至于车身造型、配色涂装等皆与2021年款相同,日本推出日期为2022年1月26日。
2022年款SV650Glass Sparkle Black亮面闪光黑 (ACX)
Glass Sparkle Black / Brilliant White亮面闪光黑/亮白 (B1G)
Matte Black Metallic No.2金属哑光黑 No.2 (YKV)
Glass Sparkle Black亮面闪光黑 (YVB)
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