时间:2023-07-11 08:16:16来源:
周一刚到办公室打开电脑,没想到便看到了雷克萨斯品牌旗下部分车型降价的信息。要知道,作为一家从来都只有加价的进口车品牌,要想它出现降价,那真的是太阳打西边出来了。
不过,经过我几番查询之后,目前可以跟大家确定的是,雷克萨斯部分车型确实已经降价了。但又让人有些啼笑皆非的是,此次雷克萨斯部分车型降价的幅度却没有我们所想象中的那般大,由此也让我们心中不禁疑惑,这难道就是所谓的“明降暗升”、“以退为进”的把戏?
具体来看,我们从雷克萨斯官方处获悉,目前该品牌旗下的ES、NX车系都出现一定价格的下调。其中,ES260 F SPORT、ES260尊享版、ES300h尊享版均在原先指导价的基础上下调了3000元。
其次是SUV阵营的NX车系。其中,雷克萨斯NX200锋尚版价格下调800元,NX300h锋尚版、NX300h锋越版、NX300h锋致版则分别下调了3000元。
有意思的是雷克萨斯的RX车系。不仅没有像前面两款车型一样出现小额降幅,旗下的RX300 F SPORT、RX450hL 豪华版6座车型反倒是上涨了20000元人民币。
至此也就让我们不仅想反问:打着降价的旗号、背后却有意无意地加价销售,这难道就是雷克萨斯对待中国车主应该有的态度吗?
深入分析雷克萨斯此次对ES车型降价3000元的原因我们会发现,其实雷克萨斯这波操作更像是打着降价的旗号博关注度的一种营销手段。
我们不妨想想,真正要买雷克萨斯ES或者是NX这种车型的人,他们会考虑这小小的3000元降价幅度吗?姑且不说雷克萨斯向来标榜自己是超BBA的日系进口一线豪华品牌,就说其向来高于BBA同级车型的定价,便让一众购买雷克萨斯ES260的车主颅内高潮。
所以,你们说这波降价对于穷人们来说有实质性的意义?并没有。有的只是雷克萨斯品牌再次赚足了噱头并赢得了眼球,对外也可以宣称,我们不是没有降价,你们看,我们的ES、NX都降价了3000元,这难道不是我们所给出的诚意吗?
不得不说,无论是对于穷人还是富人而言,雷克萨斯此番对部分车型降价800-3000元,都可以称得上是伤害性不大,但却侮辱性极强。也就难怪,网友们对于雷克萨斯降价这么一点幅度会有如此大的反应了。
最后我们认为,雷克萨斯这次的小幅降价更像是一种在大把“割韭菜”的做法。一方面,雷克萨斯利用“以退为进”的手段,吸引到了更多来店内询问了解的新顾客,不仅增加了品牌以及车型的曝光度,更实质性的方面还可能会促成更多交易的达成,所以你们说雷克萨斯不高明吗?恰恰相反,它们相当高明。
另一方面,即便这些部分车型真能降价一些金额,但依据雷克萨斯销售体系里那不成文的规定,想要优先提车就得加价,恐怕真正想要购买该品牌旗下车型的车主到最后还是得多花些价钱。所以,既然加价都已经是经销商、客户默认,无可避免、板上钉钉的事实,那现在这一波所谓的官方小幅价格下调又有何意义呢?
说白了,现在雷克萨斯的做法就是在割韭菜,看着好像降价了是有多么厚道,但实际上降价幅度并不大,而且背地里该加价还是得加。所以我认为,对于此番雷克萨斯部分车型售价的下调,咱们理性看待即可,等哪一天它真的降价以“万”为单位起步了,再去看看要不要尝试入手,也能尽量避免被割韭菜,你们说是不是这个道理。
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