微卡销售前景「90后互联网创业者」

时间：2023-07-18 08:16:04来源：

第一商用车网宁如旭

锲而不舍，金石可镂。

随着时代的发展和国家利好政策的影响，越来越多的人开始选择自主创业。从另外一种角度来说，创业也是实现人生价值的又一途径。然而，创业的道路并不是一帆风顺的，或有艰辛，或遭遇坎坷。

近期，第一商用车网小编采访了一位90后货运行业的创业者张文浩，听他讲述了自己从打工到创业的故事。

用年轻有为、积极向上，来形容张文浩再合适不过了。那么，从给别人打工，到自己当老板，他都有哪些不平凡的经历？作为一名创业者，他又想对正在货运行业创业的卡友说些什么呢？

怀揣对工程机械行业的热忱毅然选择自主创业

张文浩，河南开封人，出生于1991年，是一位地地道道的90后。

2004年，初中毕业的他在读了两年高中后，便选择休学。那时候的他才15岁，正值青春年华。不过，休学的他，并没有选择“啃老”，过早接触社会的他，决定靠双手去为自己创造价值。

起初，没有手艺和阅历的他，只是给私人小老板打打零工。据他说，他在酒店做过服务员，端盘子、洗碗的“粗活”也都干过；其间，还做过家具行业的销售员。直至2009年，他开始接触工程机械行业，并学会了熟练驾驶挖掘机。

要问为什么要选择这个领域，张文浩笃定地说道：“喜欢”。

喜欢，对张文浩而言，不仅仅是他对工程机械设备感兴趣，更多的是他真正喜欢去钻研这些。在工程机械行业该怎么干、如何才能干得更好，张文浩一直在思考，也不断用实际行动去探索。

他坦言：“搞工程机械的人，多靠人脉，大部分都是‘吃’老客户的饭碗，如果自己去路边‘趴’零活，一天是赚不到几个钱的。”的确如此，类似于工程机械等专用运输领域，多为“传帮带”较多，大部分客户喜欢将自己手头儿的资源介绍给熟人，这样更踏实放心，也更稳妥。

都说“脸皮薄难干事”，只有真真正正放下身段，将自己投身在这项事业上面，才能用心去做好。因张文浩在社会上打了3年零工，接触过形形色色、不同性格的人，可以说这为他深入一个全新的行业打下了坚实的基础。而且，他靠着自己在社会打拼多年结交的人脉，也为自己招揽了不少生意。

那么，“路子”有了，张文浩也打算将工程机械这项事业做大、做强，不过，摆在眼前的问题逐个凸显出来。最为关键的一个问题就是，挖掘机这种专用产品，不能在道路上随意行驶，就亟需一辆运输工具，将自己这个“吃饭的家伙”运到指定地点。

这时，张文浩走遍卡车市场，看了大大小小很多运输车辆，最后，他决定买一辆动力足、还省油，关键是承载力强的微卡车型。

认准开瑞T70 车主为何对TA情有独钟？

一开始，可以说，张文浩也是挑花了眼。市场上有这么多的品牌和车型，他该如何去选择一辆价格划算、又适合自己作业场景的车呢？

这时，机缘巧合下，奇瑞商用车旗下开瑞汽车的开瑞优劲T70微卡一下就入了他的眼。

要说自己和开瑞的缘分，还得从一次偶然间的“相遇”讲起。在一次市场调研中，张文浩发现，作为河南开封本土企业的奇瑞商用车旗下开瑞汽车正在针对新老用户展开回馈活动，优惠力度也非常大。听身边用过开瑞微卡的朋友们说，这款车无论是动力、油耗、耐用性，还是品质方面，都有着非常不错的表现，就连当地的货拉拉也首选开瑞微卡，保有量非常之高。

于是他从开始抱着“看一看”的心态，在全面了解这款车的性能等各方面后，坚定地选择了开瑞T70微卡。

据张文浩介绍道，他是在2018年买的这辆开瑞T70微卡，买这款车的主要用途就是拉载自己用于工程机械作业的挖掘机。这款车现在行驶了接近17000公里，四年的时间，虽然行驶里程不是很长，但是却深得张文浩的心。

据张文浩介绍，他日常主要是靠挖掘机进行作业，有时不止在一个工地驻守，还要在多个工地之间进行往返。因此，对运输车辆承载能力的要求，以及车辆应对复杂路况的能力要求更严格。开瑞T70这款微卡搭载的是东安1.5L发动机，最大输出功率为115kW、最高输出扭矩为150N·m，对于拉载一辆总质量在1.8吨的小挖掘机而言，动力强劲足够用。

同时，开瑞T70的底盘采用直通宽体大梁、非承载式车身设计、冲压式3吨后桥，以及大速比、后双胎、少片簧设计，让这款车轻松应对复杂工况下的行驶，承载能力更是不在话下。