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起亚k5凯酷落地价「8万左右的本田哪款好」

时间:2023-07-19 14:16:02来源:

“我就在你面前,你看我有几分像从前?”这句话放在全新起亚K5身上再合适不过了。作为当年B级车中极具个性的车型,起亚K5让当时的B级车市场掀起了时尚潮流。

然而今时不同往日,在中国市场经历过跌宕起伏的起亚汽车,有一段颇为不堪的价格战历史,所以现在的起亚,在品牌溢价能力上确实有些上不了台面。然而,当全新起亚K5再次出现在大家面前的时候,国内消费者震惊的不只是设计,还有16.18-18.98万元的预售价格。

怕国内消费者记不清,全新起亚K5还有了新的中国名字:凯酷。不可否认的是,全新K5凯酷给人最大的惊喜莫过于全新的设计,全新K5凯酷的前脸完美诠释了“虎啸式”设计,贯穿式的中网一直延伸到了大灯两侧,纹格结构填充后视觉效果非常棒。

而下方全新K5凯酷还引入了扰流口设计,符合空气动力学设计之余还为设计加分不少。折线型的日间行车灯使得全新K5凯酷辨识度十足。

溜背式设计是全新K5凯酷的杀手锏,不过这样的设计跟全新索纳塔如出一辙(毕竟是同平台设计),从A柱延伸出来的镀铬饰条装饰贯穿到车尾,与溜背设计相得益彰,而镀铬饰条粗细的把控,更是符合潮流设计。

全新K5凯酷保留了海外版的贯穿式尾灯设计,矩阵式布局的尾灯辨识度很高。凹凸有致的车尾也符合整车运动化的定位,高配车型双边共四出排气造型,运动属性进一步增强。

万万没想到,最晚来到的起亚K5凯酷居然是尺寸最大的,4980/1860/1445mm的车身尺寸,轴距为2900mm(比海外版车身加长了55mm,轴距加长了35mm),车长和轴距均为同级别最强。不过受限于溜背式设计,实车后排头部空间还要体验后再做说明。


虽然全新K5凯酷定价不高,但是内饰可绝对不差(与全新索纳塔内饰如出一辙)。横向双屏设计是全新K5凯酷内饰的主打项目,科技感十足,旋钮式换挡机构为车内腾出了更多空间,横向的中控设计显得更为年轻,木纹饰板以及镀铬饰条的加入更是精致十足。

起亚K5凯酷

第十代索纳塔

动力方面,全新K5凯酷没有把海外的动力总成延续到国内。海外版全新K5提供1.6T 8AT、2.0L 6AT的组合以及2.0L混动版车型。主打的1.6T 8AT的动力总成,在国内被缩水成了1.5T 7DCT,好在CVVT技术被传承下来,最大功率170马力,峰值扭矩253Nm。而2.0T动力,匹配的则是8AT变速箱,比海外版规格更高。

当然了,今天咱们要说的主题还是价格,全新起亚K5凯酷预售价格为16.18万元至18.98万元,大家不要被这两个不起眼的数字所迷糊,官方称之为“包牌价”,即包含了全额购置税(15000元左右)和定额5000元的商业保险,总价值在20000元左右。但超过5000元的商业险部分、交强险、车船税和上牌费用,是不包括的。

全新起亚K5凯酷这次还真是做了一次B级车的价格屠夫,将优惠折现到车价上,相当于1.5T车型的裸车价进入到了14万元的区间,而2.0T车型价格在17万元左右。明显比索纳塔更低。相比德系和日系的同级车型,价格优势也很明显。

不过,起亚K5凯酷的预售价格虽然低,但目前新车的配置官方尚未正式公开,很多实用的配置或是以选装包的形式提供,选装费用从3千元到6千元不等,包括辅助驾驶系统、全液晶仪表、座椅记忆、座椅通风、JBL音响等配置。

如此定价,起亚凯酷能获得市场认可吗?疆哥认为,热销车型,很多都不是单靠性价比打出来的,需要品牌、技术、口碑综合累积下来。

菲斯塔就是一个很好的例子,刚出来的时候凭借吸睛的造型和主打的运动,获得非常高的销量,但同样限制于品牌影响力和口碑,却后劲不足。在如今劲敌如云的市场环境下,不拿出点看家本领,很难脱颖而出。所以,首批消费者的口碑,对于起亚而言,至关重要。但对于K5凯酷主打性价比这张牌,疆哥认为不是长久之计,但从目前的产品力和品牌影响力来看,实属无奈!

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