电动车买个什么价位比较合适「纯电动汽车多少钱一辆」

如今在北京摇号，如果能摇中，那简直是比中彩票还疯狂的事。

我是2011年4月份开始摇号，到目前为止已经8年多的时间，仍然处于“审核通过”的状态。无奈之下，2017年年底我将老婆的号转为新能源，我很庆幸的是我这么做了，经过每年5.4万的指标配送计算，2020年2月我们的指标就能摇中。

但是，现在困扰我的问题就是，到底应该买一款什么样的电动车，多少钱？今天就来聊一聊这个问题。

首先我把预算控制在落地10万元以里，为什么这样去选择？其实还是考虑到保值率的问题。大家都知道，纯电动车目前在二手车市场的活跃度并不是很高，不夸张的说，开着一辆电动车去二手车市场，百分之80的贩子都不会理你。

举例：我同事有一辆刚刚购买一年的广汽传祺GE3 530最顶配，当时落地15万左右，本来想把车卖掉，就去碰碰运气，但谁知道，根本没人理会，还要主动去搭讪，最后贩子只给9万元的收车价。

其次，就是要清楚，买纯电动车的目的是什么？比如我，纯粹是为了代步，所以我并不会追求那些以快著称的车型，例如：特斯拉（有钱人专属）。

我主要在欧拉R1(参数|图片)、长安奔奔EV、奇瑞eQ1(参数|图片)三款车当中选择，这三款车全部都是可以10万元以内落地的车型，其次就是颜值都很高，非常讨巧，无论是日常行驶还是日常停车都非常的便捷。

山东车主：

优点：

1.外观萌萌的，女神版颜色在大街上非常抢眼

2.空间很大，不弱于飞度

缺点：

1.后窗不能打开，夏天通风换气不太方便

2.车窗升降在手刹前面，有点反人类

3.夏天开空调电耗掉的有点快

续航里程：

充电正常开还可以，但如果暴力驾驶，电量掉的很快，充满电市区行驶大约280公里左右（全程开空调）。

重庆车主：

优点：

1.小巧可爱，媳妇儿比较喜欢，停车比较方面

缺点：

1.没有LED行车灯、后排玻璃不能升降、没有后雨刮

2.上坡起步有点吃力

续航里程：

冬天市区可以跑300公里，开春儿可以到320公里，上了高速或者环路掉电比较快，一般260公里左右。

北京车主：

优点：

1.价位、续航、动力、颜值也都满意，毕竟是个老牌车企的产品，可信度高

2.尺寸合适，坐我家4大1小也够。同时，该车还支持后排座椅比例放倒，提升了后备厢的存储空间

缺点：

1.刹车有异响，问题在于后轮鼓刹，刹车蹄片工作间隙太小，去4S店打磨之后问题基本解决了

2.装备智能互联系统的顶配车型，无法升级4G，4S店至今未解决

3.车内中规中矩，塑料感强，毕竟车价低，也不能要求太高

4.车内异味严重，原车也没有空调滤芯

5.车辆行驶中突然失去动力而抛锚，自动报警为“动力故障请立即停车”，故障时车子立马会抛锚，但停车重启后暂时又能开了

续航里程：夏天开空调200公里左右，冬天开空调大概也就150公里吧

青岛车主：

优点：

1.续航足、配置高、外形漂亮

2.四轮独立悬挂、手机互联操作简单

3.电池、电控、电机质保范围是8年12万公里

缺点：

1.空间有点小

2.做工不够精致

3.充电盖锁车也能开启，这个有安全隐患，千斤顶、扳手、空调滤芯都不配备

续航里程：

家用220V要13小时才能充满，充满电可以跑310公里左右

写在最后：如果你只是为了单纯的城市代步，建议选购价格比较便宜的车，落地10万元以里最合适不过，因为就算贬值，也不会赔太多。当然如果你为了追求更高的品质，以及更快的加速感，那么特斯拉是一个不错的选择，续航高的同时，还有不错的驾驶感。

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