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时间：2023-07-22 10:16:22来源：
我老婆说，自从买了逍客之后发现到哪都能遇到逍客。说明这车卖的好呀，要是到哪都碰不到一辆一样的车或者偶尔碰到一辆，那这车我坚决不买。车卖的好说明老百姓都认可，往不好的地方说，即便是有什么问题，人多力量大也好维权是不？不过话说回来，基本上卖的好的车质量都是有保证的，毕竟已经有那么多人证明过了，我还担心个啥？
提车半年不到，我觉得买车的时机还算合适，因为19款的新逍客那会才上市没多久，4S店正在推19款的，而且马上又要开始实施国六了，所以17款的国五的逍客优惠力度比以往大了点，实际上也没比以往优惠太多，总共下来，优惠了有2.2万。不知道现在什么价格了，我也不敢问，怕买亏了，哈哈。
逍客的外观很漂亮，大灯和进气格栅连通起来，很显气势。这种外观的逍客看的多了，当时第一次看到19的新逍客时反而觉得前面镀铬条那块没有17款的好看，只是觉得大灯不错。
现在入手了17逍客，更觉得17的逍客好看了，我信奉一句话，在自己手里的才是最好的！
17的大灯也很犀利，只是没有19款的大灯长。
轮毂形状很激进，像刀子一样。
操控简单，指哪打哪，没什么虚位。内饰也不错，整体属于简洁风。空间很合理，并且车内的储物格设计也比较多，随身带水杯或水瓶都有地方放。
后面的空间，唯一不太完美的地方是中间地台有点高。座椅的舒适性，无论是前排还是后排都没话说。特别是后排的，我觉得比老板办公室的那组沙发还舒适，坐上去对身体的支撑性很好，软硬度正合适。
我最最满意的是逍客的动力，2.0的排量加速很快，并且变速箱的反应也很迅速。在经济模式下，油门响应的稍微慢那么一点，也不很明显的差别，如果不仔细感觉的话，几乎区分不出来这种差别。CVT的变速箱表现非常棒，换档快，并且没有顿挫感。不得不说在CVT变速箱技术这块，日系车确实很厉害！
油耗表现不错，每百公里7.5个油。
尾灯的辨识度挺高的，一看就知道是自己的爱车。
最小离地间际隙将近20公分了，在市区马路牙子，到郊外走一些烂路，这些都是逍客的强项，通过性好，不是很烂的路况，挡不住逍客前进的步伐。
东风日产的LOGO标，下面那个小条条，我这次拍照的时候才看清上面是什么内容，是XTRONIC CVT，是无级变速器的意思，它是逍客车的一大亮点。
比较喜爱在这个角度欣赏自己的爱驾。
侧颜杀也挺不错的。
宽厚的座椅。
座椅的支撑性好，包裹紧致，长途驾驶不会劳累。刚买车的时候，新车的异味有点重，买了点碳包，放上一周后，基本上就没有什么味道了。
自已加装了一个行车记录仪，开车什么的不用担心磕磕碰碰与纠缠不清的情况了。
好看。
越看越爱。
看到旁边有人打球，心痒了。
不说了，打球去了。
by 撑着便拉
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