出租车天然气加满跑多少公里「柴油天然气双燃料发动机」

时间：2023-07-24 14:16:16来源：

前期投入运营的新一代出租车车体暂定为白色。

与普通汽车油箱位置不同，双燃料车型的天然气钢瓶，“横躺”在汽车后备箱，占去了一半左右的后备箱空间。一根软管连接钢瓶，通过底盘与汽车发动机相连。

在方向盘的左侧位置，多出一个红色的按钮和小巧的显示板。原来，只要按动这个按钮，就可以在汽油和天然气两者之间切换。如果出租车驾驶员将天然气耗尽，可通过按动按钮，将汽车动力切换成汽油供给模式。

打开汽车前盖，记者发现，与普通汽车相比，这里多出了一个天然气压力表和进气口阀门。

温州网讯温州第四代出租车有望本周亮相。市交运集团昨透露，首批59辆双燃料出租车最快本周就可完成上牌并投入运营，本月内这一数字计划增至200辆左右。第四代出租车的最大特点，就是除保留汽油之外，还新增天然气作为动力燃料。

怎么识别这种出租车？

市运管局有关人士透露，目前市区共有3870辆出租车，将根据自愿原则陆续推广更新。

第四代出租车采用的是东风雪铁龙全新爱丽舍双燃料车型，首批59辆已运抵我市。与目前在用的出租车相比，新一代出租车的内饰并没有大的变化。这些车辆的后挡风玻璃上，统一张贴上了“CNG”标识，意味“压缩天然气”。这些压缩天然气由车用钢瓶储存。

新一代出租车是否足够安全？

苏小军是温州交运集团汽车服务有限公司总经理。谈及钢瓶的安全性能，他拿出了《车用气瓶安装监督检验证书》和《车用气瓶安装合格证》。“这个钢瓶是双层结构，气密性很好，而且厂家还做过试验，从三千米的高空将其垂直坠落，钢瓶也没有发生破裂。”苏小军说，此外钢瓶的阀门处还设有一个监控装置，只要检测到气体流动速率超过预设值，就认为管道发生泄漏，就立刻切断供气，保证安全。

与纯汽油车相比有何优势和劣势？

不过，有人曾质疑天然气车的起步动力有点弱，不如汽油车“给力”。苏小军坦言，这一点的确是天然气车的劣势。不过，在低速环境下，天然气车和汽油车的动力性能没有明显差距，只有在高速环境下才体现出来。“在高速公路上，我们就建议使用汽油了，那时汽油油耗也不高。”不过遗憾的是，使用天然气出租车节省下来的费用，暂时只能惠及出租车司机，市民们乘坐出租车的费用尚无法降低。

苏小军介绍，根据计划，到今年9月，市燃气公司将在市区新设两个加气站，分别位于万源路(靠近新城站)，以及龙湾一带(规划中)；市交运集团也将在市府路和双屿的两个公交加油站加设加气设备，方便天然气出租车司机。

根据测算，一罐加满气的天然气出租车可跑200~240公里，能够满足一个班次的运营需求。而费用方面，与汽油车相比，天然气出租车的燃料费用可降低30%以上，且不受国际油价影响。温都记者朱斌/文姚卡/摄